物流不再是搞搬運(yùn)

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市環(huán)東國際貨運(yùn)代理有限瀏覽：623

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• 詞條

  詞條說明

• 五大目標(biāo)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展

  在當(dāng)今的電子商務(wù)時(shí)代，**物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢?，F(xiàn)代物流服務(wù)的**目標(biāo)是在物流全過程中以較小的綜合成本來滿足顧客的需求，較快的速度，較低的成本，較好的服務(wù)成了物流行業(yè)共同的追求。 ? ??物流速度由運(yùn)輸工具和管理工具及天氣、節(jié)日等因素決定。 ? ??傳統(tǒng)觀念只注重在運(yùn)輸工具上提高物流速度?，F(xiàn)代觀念則同時(shí)注重管理工具，既自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在

• 倉儲(chǔ)部分租金上升85%

  近年網(wǎng)購愈來愈多為B2C企業(yè)對個(gè)人模式,預(yù)料至2015年其占比將達(dá)到40%,這也會(huì)令物流業(yè)在電子商貿(mào)中的角色較為**。不過,現(xiàn)代物流倉庫設(shè)施的供應(yīng)缺乏,該類物業(yè)目前只占全中國倉庫面積總數(shù)的2%,即大部分均屬中端或低端的物流物業(yè)。 ? ? ?然而,部分由工廠改建而成,建筑質(zhì)量粗糙,多有層高不夠、缺乏裝卸貨物的設(shè)備、運(yùn)貨車輛往來不便等缺點(diǎn)。在*城市,物流倉庫的短缺推高

• 2012年全國物流運(yùn)行情況

  2012年我國物流需求緩中趨穩(wěn)，企業(yè)物流效率有所提升，但經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高。 一、社會(huì)物流總費(fèi)用較快增長 ? ?2012年社會(huì)物流總費(fèi)用9.4萬億元，同比增長11.4%，增幅比上年回落7.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，運(yùn)輸費(fèi)用4.9萬億元，同比增長10.7%，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為52.5%，同比降低0.3個(gè)百分點(diǎn);保管費(fèi)用3.3萬億元，同比增長11.8%，占社會(huì)物流總費(fèi)用的

• 農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)方針

  ? ??要建郊區(qū)農(nóng)戶**區(qū) ? ??《意見》指出，將加強(qiáng)對農(nóng)產(chǎn)品市場進(jìn)場費(fèi)、攤位費(fèi)等收費(fèi)的管理，農(nóng)產(chǎn)品市場攤位實(shí)行實(shí)名制管理，規(guī)范經(jīng)營者轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)包行為。 全面實(shí)施收費(fèi)公示制度，規(guī)范收費(fèi)項(xiàng)目。對**投資建設(shè)或控股的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場和社區(qū)菜市場收費(fèi)，實(shí)行**指導(dǎo)價(jià)，按照**微利原則從低核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場、社區(qū)菜市