空運(yùn)FBA發(fā)貨流程

時間：2023-12-26作者：卡華國際貨運(yùn)代理（深圳）有限公司瀏覽：926

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• 【其他國家海運(yùn)空運(yùn)進(jìn)口快遞專線】海運(yùn)提單和海運(yùn)單真的不一樣

  海運(yùn)提單和海運(yùn)單真的不一樣很多剛剛進(jìn)入國際貿(mào)易行業(yè)的物流商，總是會把海運(yùn)提單和海運(yùn)單搞混，有些人甚至還會認(rèn)為海運(yùn)單就是海運(yùn)提單的簡寫。其實(shí)，這兩種單據(jù)雖然長得非常像，但卻是兩種截然不同的單據(jù)。?要說到海運(yùn)提單和海運(yùn)單的差別，我們首先就要從這兩種單據(jù)的外表上來看。海運(yùn)提單和海運(yùn)單其實(shí)長得非常像，在單子上都有貨物品信息、承運(yùn)人信息、船舶名稱、托運(yùn)人名稱、收貨人名稱、裝貨港和裝貨日期、卸貨港等

• DDU和DDP門到門

  1、雙清到門什么意思？清是指清關(guān)，“雙清”就是起運(yùn)港報關(guān)+目的港報關(guān)的一系列全過程。到門即送貨上門的意思。雙清門到門是通過各種運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)貫通海陸，國內(nèi)海外包清關(guān)，包出口，包目的地國家進(jìn)口，包稅，門到門的一條龍物流服務(wù)。通俗來講，貨主或者業(yè)務(wù)員委托貨代公司做雙清到門后，事由貨代公司負(fù)責(zé)安排拖車、報關(guān)、裝箱配船等工作，等到船到達(dá)目的港，換單、清關(guān)、送貨到門，也是貨代來安排。2、DDU和DDP之間有

• 【非空運(yùn)海運(yùn)快遞】貨物走空運(yùn)和海運(yùn)有什么區(qū)別?

  貨物走空運(yùn)和海運(yùn)有什么區(qū)別?空運(yùn)是航空運(yùn)輸?shù)暮喎Q，就是用飛機(jī)運(yùn)輸。水運(yùn)、海運(yùn)就是指水上運(yùn)輸。而航運(yùn)則是航空運(yùn)輸和航海運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)稱。不過現(xiàn)在一般是只有海上運(yùn)輸才叫航運(yùn)，利用內(nèi)河的運(yùn)輸叫水運(yùn)。海運(yùn)比起空運(yùn)來說，運(yùn)費(fèi)比較低，但是周期較長，如果選擇要大件而且是重貨的話比較好應(yīng)該選擇海運(yùn)可是空運(yùn)來說比較快，相對運(yùn)費(fèi)高，可以天天訂艙。2，空運(yùn)一般都是客戶貨物和單證當(dāng)天到當(dāng)天報關(guān)，所以艙位安排上比較麻煩，可能的話

• 【電商倉儲雙清】電商行業(yè)倉儲特點(diǎn)

  電商行業(yè)倉儲特點(diǎn)1、日訂單量大，揀貨頻率非常高。單一訂單需求產(chǎn)品型號少，數(shù)量少，倉儲作業(yè)人員大部分時間都浪費(fèi)在查找貨物的路上。2、產(chǎn)品SKU數(shù)量多，但相對單個SKU庫存量不會特別大，因此在倉儲管理中，基本采用揀存合一的方式。3、作業(yè)準(zhǔn)確性要求高，每一個訂單都要求揀貨的準(zhǔn)確性，每一個訂單都有打包及復(fù)核動作。4、電商倉儲作業(yè)要求實(shí)時性高，確保每一訂單下來后，實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的揀配。5、不同時段的訂單波動性