詞條
詞條說(shuō)明
【電商倉(cāng)儲(chǔ)雙清】電商倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)有什么不同?
隨著在線零售市場(chǎng)日益成熟,電子商務(wù)不斷蓬勃發(fā)展,電商倉(cāng)儲(chǔ)需求也呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。在電商供應(yīng)鏈中,企業(yè)關(guān)心的,是如何把貨物快準(zhǔn)確地送到客戶手中,以及如何應(yīng)對(duì)隨時(shí)變化的訂單需求,由此也決定了電商倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)存在著差別。電商倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)貨物周轉(zhuǎn)效率要求高,傳統(tǒng)如鋼鐵、機(jī)械工業(yè)、家具建材等的供應(yīng)鏈物流,按計(jì)劃時(shí)間配貨即可,其倉(cāng)儲(chǔ)管理關(guān)注貨物的存放,偏存儲(chǔ)性;而電商行業(yè)的供應(yīng)鏈物流,對(duì)訂單及時(shí)率要求高,其倉(cāng)儲(chǔ)
空運(yùn)價(jià)組成:1.Airfreight 運(yùn)費(fèi)(航空公司收?。?.Fuel sur charge 燃油附加費(fèi)(根據(jù)機(jī)場(chǎng),目的點(diǎn)價(jià)格不同,香港現(xiàn)在一般首4塊左右,以前3.6,去年最高 4.8,該價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整,一般去亞洲是2塊)3.安檢費(fèi)(香港收1塊/kg 固定費(fèi)用)4.機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)(香港為HKD283/票,機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等)5.終端費(fèi)用:1.72/kg 當(dāng)把貨物交給莊家時(shí)候,莊家負(fù)責(zé)打板等事情,最終
空運(yùn):用飛機(jī)或其他航空器作為載體的一種運(yùn)輸方式。也叫空中運(yùn)輸。一般是比較急用的貨物,公路運(yùn)輸不能符合客戶要求的時(shí)效的情況下客戶會(huì)選擇空運(yùn)。空運(yùn)以其迅捷,安全。準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),大大縮短了交貨期,對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高。上述就是為你介紹的有關(guān)什么是空運(yùn)的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡
卡華國(guó)際貨運(yùn)代理(深圳)有限公司是經(jīng)共和國(guó)批準(zhǔn)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)。 擁有交通部批準(zhǔn)的無(wú)船承運(yùn)人(NVOCC)經(jīng)營(yíng)、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可權(quán)。 系國(guó)際貨運(yùn)協(xié)會(huì)(FIATA)和中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(CIFA)成員、美國(guó)FMC備案企業(yè)、WCA會(huì)員、深圳國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)單位。電商倉(cāng)儲(chǔ)雙清??ㄓ蠩MC拆柜???、美國(guó)FBA專線直送、以星快船拆柜???、美森快船拆柜??āS缮钲?、上海發(fā)船,到美國(guó)洛杉磯港清關(guān)提柜后,
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