詞條
詞條說明
糧食運(yùn)輸無論是選擇包糧流通、散糧流通或是集裝箱運(yùn)輸,成本都是一個(gè)非常重要的影響因素。通常情況下,集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)和費(fèi)用相對較高,那么在運(yùn)輸糧食時(shí),集裝箱運(yùn)輸在成本上是否具有競爭力呢? 首先,僅考慮運(yùn)輸成本。與包糧流通相比,集裝箱運(yùn)輸在成本上有一-定的優(yōu)勢。如果糧食的年發(fā)運(yùn)量是10萬T,包裝運(yùn)輸全程的費(fèi)用平均為157元/T,而集裝箱運(yùn)輸則可以節(jié)約37.76元/T,運(yùn)費(fèi)為125.24元/T。與散糧流通
傳統(tǒng)的運(yùn)輸液體貨物的方式是罐式車運(yùn)輸,后有了海運(yùn)集裝箱液袋這種新型包裝,越來越多的貨主開始使用集裝箱液袋運(yùn)輸。 相比傳統(tǒng)的罐式車運(yùn)輸,使用集裝箱液袋可以將液體貨物通過普通集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸,其運(yùn)輸量要比傳統(tǒng)的方式多很多,并且可以降低物流成本。集裝液袋的發(fā)展已漸漸成熟,但還是有些注意點(diǎn)需要關(guān)注。 1、泄漏:海運(yùn)集裝箱液袋是軟包裝材料,可能會(huì)發(fā)生泄漏。產(chǎn)生泄漏的原因可分為:液袋自身原因(比如設(shè)計(jì)問題和生產(chǎn)
貨物在集裝箱海運(yùn)過程遭受到的損傷可以歸結(jié)為擠壓、碰撞(摩擦)和切削。 包裝容器外部的擠壓首先作用于包裝容器,當(dāng)包裝容器的機(jī)械強(qiáng)度承受不了外界的壓力時(shí)就會(huì)使商品受到擠壓??梢栽诎b箱內(nèi)使用托盤,蜂窩狀墊片等加強(qiáng)包裝容器的機(jī)械強(qiáng)度,有時(shí)在包裝容器上加蓋,也可以加強(qiáng)包裝容器本身對上部荷載的支撐能力。 造成碰撞的原因是由于突然受力,如集裝箱海運(yùn)在裝卸中野蠻操作,在運(yùn)輸中包裝件跌落或突然剎車等。震動(dòng)在運(yùn)輸中
液袋集裝箱海運(yùn)裝貨時(shí)部分注意點(diǎn)
目前,越來越多的人選擇走液袋集裝箱海運(yùn),那么液袋集裝箱在裝箱時(shí)要注意哪些呢? 1、開始裝貨,裝貨量按海運(yùn)集裝箱裝貨要求的重量范圍進(jìn)行裝貨,液袋裝貨的重量還與貨物密度有關(guān),貨主需要將貨物密度提前告訴貨運(yùn)代理,讓代理測算合適的裝貨重量。 2、液袋集裝箱海運(yùn)裝箱過程中要進(jìn)行拍照并留存照片,每箱提供的照片不少于 6 張,其中內(nèi)部 2 張,外部 4 張,照片要求畫面清晰,取景完整,能事實(shí)反映集裝箱狀況。貨物
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
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手 機(jī): 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com
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