內(nèi)貿(mào)集裝箱海運展望

時間：2021-07-27作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：120

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• 詞條

  詞條說明

• 內(nèi)貿(mào)集裝箱海運企業(yè)發(fā)展需要注意哪些問題

  內(nèi)貿(mào)集裝箱海運發(fā)展至今已有20多年歷史，在我國社會經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著巨大的作用。近年來，在**航運業(yè)掀起兼并重組浪潮的同時，我國集裝箱航運業(yè)也在加速洗牌。 內(nèi)貿(mào)集裝箱海運相較于外貿(mào)集裝箱航運，市場準(zhǔn)入門檻較低，這也導(dǎo)致企業(yè)實力參差不齊，實力弱的容易被淘汰。那么如何持續(xù)發(fā)展需要注意幾點問題。 其一，提高資金風(fēng)險意識。由于業(yè)務(wù)的增多，且各項應(yīng)付賬款賬期較長，當(dāng)發(fā)生經(jīng)營不善的情況，或者雜費等應(yīng)付賬款規(guī)模擴

• 原來集裝箱上有“密碼”！

  眾所周知，集裝箱海運是靠一個個集裝箱裝運貨物來完成運輸?shù)?，集裝箱，英文名container，是指具有一定強度、硬度和規(guī)格供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。貨物用集裝箱裝運，可以直接在起運地裝貨，再到目的地卸貨，中間轉(zhuǎn)運時*二次裝卸貨物，減少了中間環(huán)節(jié)，同時也減少了貨損貨差，因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明。那么，大家知道集裝箱上是有密碼的嗎？ 一、箱號 走了這么多集裝箱海運，大家有沒有發(fā)現(xiàn)，每個集裝箱上都是有

• 海運集裝箱船大型化趨勢及其影響

  隨著**貿(mào)易量增長以及海運技術(shù)進步，近年來海運集裝箱船大型化進程變快。集裝箱船大型化對**班輪航線布局和集裝箱運營模式將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。大型集裝箱船在帶來規(guī)模經(jīng)濟效益的同時，也對港口水深、裝卸設(shè)備、場地設(shè)施及集疏運條件等提出較高的要求，對相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施升級換代提出新的挑戰(zhàn)。 從承運人角度看，海運集裝箱船大型化帶來的直接好處就是降低單位運輸成本及節(jié)能減排，從而提高市場競爭力。但是如果貨源不足、船舶裝載

• 物聯(lián)網(wǎng)時代給集裝箱海運物流帶來了什么？

  集裝箱海運物流利用媒體工具，創(chuàng)建客戶問題反饋平臺，或者在官網(wǎng)留有客戶建議和投訴的窗口，以方便收到意見信息，這樣能即時調(diào)整產(chǎn)品與團隊，反過來就是讓工作人員提高服務(wù)質(zhì)量、增加產(chǎn)品知識。 這次疫情讓很多企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了在線招聘、辦公、會議和培訓(xùn)等工作，之后的趨勢會推動這種模式的發(fā)展，會有更多較新的移動辦公技術(shù)出現(xiàn)，甚至細(xì)分到貨代業(yè)，集裝箱海運物流貨代企業(yè)需要緊跟技術(shù)的產(chǎn)生、即時使用，以降低成本提高