如何降低集裝箱運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)成本？

時(shí)間：2021-06-07作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：121

江蘇海華嘉豪物流有限公司專(zhuān)注于集裝箱海運(yùn),國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸,集裝箱海運(yùn)代理公司等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 5G技術(shù)即將應(yīng)用于港口集裝箱運(yùn)輸！

  現(xiàn)如今，各產(chǎn)品都標(biāo)志著“智能化”問(wèn)世，很多傳統(tǒng)行業(yè)也為加大競(jìng)爭(zhēng)而向智能化轉(zhuǎn)型，集裝箱運(yùn)輸當(dāng)然也不能落后，5G技術(shù)即將運(yùn)用于集裝箱港口運(yùn)輸，集裝箱行業(yè)的發(fā)展前景進(jìn)一步擴(kuò)大。 2019年9月26日上午，3臺(tái)無(wú)人駕駛轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)正式在武漢花山港投入使用，同時(shí)發(fā)布了《傳統(tǒng)港口智能水平運(yùn)輸整體解決方案》。這一系列舉動(dòng)意味著集裝箱運(yùn)輸港口的智能化升級(jí)問(wèn)題有望解決。這對(duì)相關(guān)行業(yè)無(wú)疑是個(gè)振奮人心的消息。 花山港是被規(guī)劃

• 集裝箱海運(yùn)業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要做哪些準(zhǔn)備?

  身處數(shù)字化時(shí)代，各行各業(yè)都要做好轉(zhuǎn)型準(zhǔn)備，集裝箱海運(yùn)要好好實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要做以下準(zhǔn)備： 1、設(shè)立數(shù)字化愿景：海運(yùn)公司需要為數(shù)字化轉(zhuǎn)型設(shè)立一個(gè)切實(shí)的愿景，要明確規(guī)劃與目標(biāo)，對(duì)潛在客戶(hù)進(jìn)行評(píng)估，列出公司戰(zhàn)略。 2、速戰(zhàn)速?zèng)Q：集裝箱海運(yùn)公司應(yīng)該勇敢推動(dòng)企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不能看一步走一步，以免項(xiàng)目變成一盤(pán)散沙。要用可靠的方案，向內(nèi)外部展現(xiàn)創(chuàng)造**的機(jī)會(huì)。 3、奠定基礎(chǔ)：公司可以在內(nèi)部培養(yǎng)人才或?qū)ν庹心?/p>

• 5G，讓集裝箱運(yùn)輸更智慧

  “4G改變生活， 5G改變社會(huì)”。5G時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，從人與人的連接延伸到萬(wàn)物互聯(lián)，它與傳統(tǒng)的集裝箱運(yùn)輸業(yè)結(jié)合勢(shì)必也會(huì)給行業(yè)帶來(lái)巨大的變革。 隨著5G技術(shù)的發(fā)展，智能集裝箱已經(jīng)逐漸發(fā)展起來(lái)。今年，唐山港“5G+智慧港口”項(xiàng)目在有序推進(jìn)過(guò)程中，已實(shí)現(xiàn)無(wú)人與有人運(yùn)輸混流作業(yè)模式。在貨船靠岸時(shí)，智能集裝箱車(chē)根據(jù)指令將集裝箱輸送到*位置準(zhǔn)確裝卸，完成后車(chē)可自動(dòng)歸位。整個(gè)流程信息會(huì)實(shí)時(shí)傳送到后臺(tái)指揮部門(mén)以供

• 內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)發(fā)展展望

  近年來(lái)，我國(guó)港口集裝箱吞吐量一直在持續(xù)增長(zhǎng)。在經(jīng)歷了一系列的革新發(fā)展，內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)是目前我國(guó)低成本、高便捷的大宗貨物運(yùn)輸方式。航運(yùn)業(yè)推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)**化的發(fā)展，推動(dòng)了各國(guó)商業(yè)和社會(huì)的繁榮。 在船舶大型化帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，航運(yùn)企業(yè)以合作共贏為主題，充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，通過(guò)資源共享實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，在深入挖掘客戶(hù)需求的基礎(chǔ)上，合理整合物流資源。 近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使得內(nèi)貿(mào)集裝箱海