鋰電池危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱流程

時(shí)間：2021-05-20作者：上海丹吉士國(guó)際物流有限公司瀏覽：125

上海丹吉士國(guó)際物流有限公司專注于危險(xiǎn)品貨代,危險(xiǎn)品拼箱,危險(xiǎn)品訂艙等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)訂艙報(bào)關(guān)危申報(bào)流程上海港

  危險(xiǎn)品出口主要流程有訂艙，提箱，拖車內(nèi)裝，危申報(bào)，報(bào)關(guān)進(jìn)港等。 危險(xiǎn)品海運(yùn)訂艙：委托書(shū)，危包證，MSDS，危險(xiǎn)品申報(bào)表格 提箱：艙單下來(lái)，就可以去安排放單提箱，但是需要注意船公司一般只有7天免用箱，**過(guò)了是有**期費(fèi)的。 拖車內(nèi)裝：集裝箱提了以后，有兩個(gè)選擇，去工廠做箱也就是拖車，或者拉到*的倉(cāng)庫(kù)去，工廠把貨送到*的倉(cāng)庫(kù)，在倉(cāng)庫(kù)里面裝箱也可以。 危申報(bào)：這是危險(xiǎn)品較重要的部分，危險(xiǎn)品不做危申報(bào)是

• 磷酸鐵鋰電池海運(yùn)出口韓國(guó)要求

  磷酸鐵鋰電池屬于第9類危險(xiǎn)品，海運(yùn)出口韓國(guó)有兩種方式，海運(yùn)整柜和海運(yùn)拼箱。 9類危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱出口到韓國(guó)，到釜山港是直達(dá)的。 到仁川港偶爾是直達(dá)的，大部分時(shí)候需要從釜山中轉(zhuǎn)過(guò)去。 并且危險(xiǎn)品拼箱到韓國(guó)有較小立方數(shù)要求，到釜山是2立方起，到仁川是3立方起。 磷酸鐵鋰電池，9類危險(xiǎn)品，UN3480,UN3481和UN3171這3個(gè)UN編號(hào)。 出口韓國(guó)要求：磷酸鐵鋰電池是危險(xiǎn)品，需要使用危險(xiǎn)品包裝，海運(yùn)

• 危險(xiǎn)品為什么不能漏裝必須改配？

  危險(xiǎn)品要是柜子沒(méi)正常出運(yùn)，需要去重新訂艙，等船公司批復(fù)新的倉(cāng)位。這點(diǎn)和普貨有很大的區(qū)別。 普貨要是沒(méi)走掉，船公司直接安排漏裝到下一個(gè)航次就可以了，不需要批復(fù)倉(cāng)位，漏裝的柜子**裝。 危險(xiǎn)品因?yàn)樾枰椭修D(zhuǎn)港和目的港確認(rèn)，并且船公司可能本航次是自己的船，下航次是共倉(cāng)船，對(duì)倉(cāng)位都是有影響的。 所以危險(xiǎn)品不能漏裝，只能改配，并且下一個(gè)航次是否批復(fù)你倉(cāng)位還不一定。 危險(xiǎn)品去改配以后，主要有下面幾步 A.催船

• 上海港危險(xiǎn)品出口流程

  1.危險(xiǎn)品訂艙 2.車隊(duì)放單提箱 3.截危申報(bào) 4.車隊(duì)進(jìn)港 5.報(bào)關(guān) 6.簽單 1.危險(xiǎn)品訂艙： A.托書(shū)（注明我司編號(hào)，寫(xiě)清楚價(jià)格，收發(fā)貨人，品名，UN CLASS,件數(shù)，凈重，毛重，HS等） B.英文版MSDS （完整16項(xiàng)，**項(xiàng)品名（改成和托書(shū)品名一致） *2項(xiàng)，成分含量 技術(shù)名稱(Technical Name)就寫(xiě)主成分英文名稱 *9項(xiàng)是閃點(diǎn)（3類），*14項(xiàng)是運(yùn)輸信息，UN,CLAS