【智利海運(yùn)專線】智利海運(yùn)專線集裝箱限重

時(shí)間：2021-04-22作者：深圳市大邁通電子商務(wù)有限公司瀏覽：269

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  詞條說明

• 物流公司談裝載冷藏貨物的注意事項(xiàng)

  冷藏物流運(yùn)輸是指將易腐，易變質(zhì)食品在低溫狀態(tài)下從發(fā)貨地完好無損的運(yùn)輸?shù)绞肇浀氐囊环N運(yùn)輸方式，它是冷鏈物流的核心，那么在物流倉儲作業(yè)是，裝卸冷藏貨物都有哪些注意事項(xiàng)呢?下面就由物流公司為大家講一講!1、冷凍集裝箱在裝貨過程中，冷凍機(jī)要停止運(yùn)轉(zhuǎn);2、在裝貨前，冷凍集裝箱內(nèi)使用的墊木和其他襯墊材料要預(yù)冷;3、要選用清潔衛(wèi)生的襯墊材料，不使它污染貨物;4、不要使用紙、板等材料作襯墊，以免堵塞通風(fēng)管和通風(fēng)口

• 【智利海運(yùn)專線】智利海運(yùn)提單的類型

  海運(yùn)提單的類型（1）按提單收貨人的抬頭分：記名提單（Straight?B/L）：指在提單(straight)上收貨人(consignee)一欄內(nèi)具體填寫某一特定的人或公司名稱的提單。**的收貨人在向承運(yùn)人或其代理人交出一份提單正本時(shí)則取得交付的貨物。不記名提單（Bearer?B/L，or?Open?B/L，or?Blank?B/L）：提單

• 【智利海運(yùn)專線】智利海運(yùn)滯港費(fèi)和滯期費(fèi)的產(chǎn)生？

  即使計(jì)劃周詳，集裝箱海運(yùn)貨物仍不可避免遇到延誤，這往往會涉及到兩個(gè)額外費(fèi)用：滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)，如果不能正確有效地控制運(yùn)輸，這兩項(xiàng)費(fèi)用可能會成為一個(gè)巨大的麻煩。那么什么是滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)？什么是滯港費(fèi)？滯港費(fèi)也叫堆存費(fèi)，英文為Demurrage，一般是在做大宗貨物進(jìn)出口時(shí)，由于賣方或買方?jīng)]有按照租船合同約定的裝卸率按時(shí)完成裝卸貨物，致使承運(yùn)的船舶延長在碼頭的停泊時(shí)間，按照租船合同的約定而獲得的處罰性費(fèi)用

• 【智利空派】空加派的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)

  空加派的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1、性價(jià)比高空加派屬于優(yōu)質(zhì)物流資源的整合，因此具有較高的性價(jià)比。能為托運(yùn)人提供較快的物流時(shí)效同時(shí)，以較低的價(jià)格收貨。整體物流時(shí)效在7-15天左右，快線7-10天即可到貨簽收，整體資費(fèi)范圍在35元/kg-55元/kg之間，具體以貨代公司報(bào)價(jià)表為準(zhǔn)。2、渠道穩(wěn)定性好空加派屬于空運(yùn)渠道，依托的是各航司的航班進(jìn)行貨物運(yùn)輸航班頻次高、運(yùn)輸效率快、艙位充足，所以渠道穩(wěn)定性比較好。在物流旺季，