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詞條說明
我們都知道,一般的液體貨物,如:葡萄酒、食用油、濃縮果汁、礦泉水和一些油脂、非危液體化工品等,在量大的情況下,都是可以用海運集裝箱液袋來運輸?shù)摹?很多人都比較關(guān)注集裝箱液袋的裝貨要求,但卸貨的時候也是有很多情況需要注意的,海運集裝箱液袋的卸貨流程可以概括如下: 1、檢查箱子外觀四周是否有滲漏情況,如有需要及時聯(lián)系發(fā)貨人或其代理; 2、打開集裝箱的右門將帶有配套的快速接頭軟管和閥門連接,注意哦,是右
不少托運人對內(nèi)貿(mào)集裝箱海運相關(guān)流程不是很了解,我們用五個詞來概括這些基本流程:尋找貨代、訂艙發(fā)貨、貨物裝船、起航運輸、船舶卸貨。 一、尋找貨代 在裝貨之前,托運人需要找到一家合適的內(nèi)貿(mào)集裝箱海運貨代公司,并且把相關(guān)資料如:裝貨時間和地點、托運人名稱、收貨人名稱及卸貨地點、貨物重量和**等交給貨代公司,方便貨代進行后續(xù)操作。 二、訂艙發(fā)貨 貨代公司在接收到托運人給的裝貨計劃及信息后,會向內(nèi)貿(mào)船公司訂
集裝箱運輸是一種“門一門”運輸。這里的“門一門”,一端是指制造企業(yè)的“門”,另一端是指市場的“門”。所謂“門一門”,就是從制造企業(yè)將終消費品生產(chǎn)完畢,裝入集裝箱后,不管進行多長距離、多么復(fù)雜的運輸,中間不再進行任何裝卸與倒載。 這種效率高主要體現(xiàn)在兩個方面:一是時間上的效率高:由于集裝箱在結(jié)構(gòu)上是高度標(biāo)準(zhǔn)化的,與之配合的裝卸機具、運輸工具船舶、卡車、火車等、也是高度標(biāo)準(zhǔn)化的,因此在各種運輸工具之間
貨物在集裝箱海運過程遭受到的損傷可以歸結(jié)為擠壓、碰撞(摩擦)和切削。 包裝容器外部的擠壓首先作用于包裝容器,當(dāng)包裝容器的機械強度承受不了外界的壓力時就會使商品受到擠壓。可以在包裝箱內(nèi)使用托盤,蜂窩狀墊片等加強包裝容器的機械強度,有時在包裝容器上加蓋,也可以加強包裝容器本身對上部荷載的支撐能力。 造成碰撞的原因是由于突然受力,如集裝箱海運在裝卸中野蠻操作,在運輸中包裝件跌落或突然剎車等。震動在運輸中
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
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地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
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