集裝箱運輸加速器

時間：2020-06-11

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

詞條
詞條說明
集裝箱海運2020年限硫令邊緣化
2020年集裝箱海運限硫令發(fā)放，要求所有未加裝廢氣脫硫塔的船舶將原本使用的重燃油料（HFO）改用為低硫燃油，低硫燃油要比重燃油料貴得多，會增加航運企業(yè)額外成本，如果這些額外成本沒有被轉(zhuǎn)移到托運人頭上，很多企業(yè)可能面臨破產(chǎn)。然而，自疫情爆發(fā)到現(xiàn)在，限硫令像是消失了一樣，原本預期的現(xiàn)象并沒有出現(xiàn)，可見疫情問題的嚴重性。甚至在此期間，低硫燃油平均的費用曾降到434.5美元/T，而一年前，重燃油料平均的
集裝箱貨運代理公司如何提高服務水平
加入WTO后，我國集裝箱貨運代理公司面臨著優(yōu)勢與劣勢、機遇與挑戰(zhàn)共存，要求經(jīng)營者頭腦清醒，抓住機遇，揚長避短短，研發(fā)適合自己的發(fā)展模式和業(yè)務目標要不斷提高對物流觀念的新認識，現(xiàn)代的產(chǎn)品日新月異，跟上時代的步伐成為我們常見的名詞；集裝箱貨運代理公司就是要清晰的認識自身的不足，提高生產(chǎn)技術和管理技術，**的突飛猛進和計算機信息網(wǎng)絡的日益普及，促使傳統(tǒng)物流在不斷向現(xiàn)代意義上的物流轉(zhuǎn)變，其主要內(nèi)涵包
關于內(nèi)貿(mào)集裝箱海運流程
一、找貨代在裝貨之前，托運人需要找到一家合適的內(nèi)貿(mào)集裝箱海運貨代公司，并且把相關資料如：裝貨時間和地點、托運人名稱、收貨人名稱及卸貨地點、貨物重量和**等交給貨代公司，方便貨代進行后續(xù)操作。二、訂艙裝箱貨代公司在接收到托運人給的裝貨計劃及信息后，會向內(nèi)貿(mào)船公司訂艙。根據(jù)裝貨時間及運輸時間選擇合適的船期訂艙，并且委派拖車服務到裝貨點裝貨。三、裝船集裝箱由拖車運往碼頭后，會被裝運到訂艙時所定
線上線下業(yè)務的海運物流供應鏈
當有一天這個社會如疫情期間這般出行受限，沖擊的是線下消費實體店領域，這也促使企業(yè)在今后的海運物流供應鏈建設中將線上線下業(yè)務作為拓展方向。比如，良品鋪子就是利用線上線下的銷售模式，當線下門店業(yè)務受影響的時候，及時調(diào)整把業(yè)務放到線上，盡可能降低對業(yè)務的影響。經(jīng)過本次疫情，一些人一定能深刻的體會到，線上線下業(yè)務的齊頭發(fā)展的業(yè)務模式將成為今后的標配，基于線上線下業(yè)務的海運物流供應鏈建設將成為常態(tài)。這