集裝箱海運(yùn)2020年限硫令邊緣化

時(shí)間：2021-01-20作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：118

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 集裝箱海運(yùn)中所說(shuō)的危險(xiǎn)貨物與生活中的危險(xiǎn)化學(xué)品一樣嗎？

  集裝箱海運(yùn)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)品、危險(xiǎn)貨物這個(gè)詞，那么這里所說(shuō)的“危險(xiǎn)貨物”與生活中出現(xiàn)的“危險(xiǎn)化學(xué)品”一樣嗎？答案是：不一樣。 由于法規(guī)來(lái)源不同、確認(rèn)原則不同，所以危險(xiǎn)貨物與危險(xiǎn)化學(xué)品并不是一樣的概念。危險(xiǎn)化學(xué)品，是指具有毒害、腐蝕、燃燒、助燃等性質(zhì)，對(duì)人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的化學(xué)品和其它化學(xué)品。而集裝箱海運(yùn)中的危險(xiǎn)貨物出自另一項(xiàng)關(guān)于港口危險(xiǎn)貨物管理的規(guī)定。 那么危險(xiǎn)貨物與危險(xiǎn)化學(xué)品要如何判定呢？

• 海運(yùn)集裝箱液袋已日趨成熟

  用海運(yùn)集裝箱液袋運(yùn)酒、運(yùn)油（原油、成品油、玉米油等等）早已屢見(jiàn)不鮮，要是您還是覺(jué)得這是天方夜譚，或者認(rèn)為不可靠，那您真是要趕不上時(shí)代節(jié)奏了，這個(gè)故事要從集裝箱發(fā)展史開始說(shuō)起。 經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得各國(guó)之間的貿(mào)易關(guān)系系較加緊密，往來(lái)也是密集頻繁，而海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展進(jìn)入了飛速時(shí)期。現(xiàn)今，集裝箱運(yùn)輸早已遍及**，而發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展我國(guó)家的集裝化程度都占高位。港口的吞吐能力每年都以飛一樣的速度大幅提升，而

• 五個(gè)詞概括內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)流程

  不少托運(yùn)人對(duì)內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)相關(guān)流程不是很了解，我們用五個(gè)詞來(lái)概括這些基本流程：尋找貨代、訂艙發(fā)貨、貨物裝船、起航運(yùn)輸、船舶卸貨。 一、尋找貨代 在裝貨之前，托運(yùn)人需要找到一家合適的內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)貨代公司，并且把相關(guān)資料如：裝貨時(shí)間和地點(diǎn)、托運(yùn)人名稱、收貨人名稱及卸貨地點(diǎn)、貨物重量和**等交給貨代公司，方便貨代進(jìn)行后續(xù)操作。 二、訂艙發(fā)貨 貨代公司在接收到托運(yùn)人給的裝貨計(jì)劃及信息后，會(huì)向內(nèi)貿(mào)船公司訂

• 集裝箱海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)在哪里？

  1、集裝箱海運(yùn)可節(jié)省貨物包裝材料。使用集裝箱運(yùn)輸，可以簡(jiǎn)化或不用運(yùn)輸包裝，節(jié)省包裝材料和費(fèi)用，降低貨物的成本。 2、保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量。集裝箱運(yùn)輸大大減少了傳統(tǒng)運(yùn)輸方式中人力裝卸、搬運(yùn)的次數(shù)，這就可以避免人為和自然因素造成的貨物破損、濕損、丟失等貨運(yùn)事故，減少經(jīng)濟(jì)損失。 3、集裝箱海運(yùn)可簡(jiǎn)化貨運(yùn)作業(yè)手續(xù)。貨物采用集裝箱運(yùn)輸后，以箱作為貨物的運(yùn)輸單元，減少了繁雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化了貨運(yùn)作業(yè)手續(xù)。 4、減