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時(shí)間：2020-04-03作者：深圳市鴻泰信國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：64

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  同時(shí)還明確了鐵路運(yùn)輸企業(yè)的基本義務(wù)，以及鐵路運(yùn)輸條件的法律地位，補(bǔ)充了有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量方面的規(guī)范要求，規(guī)范了鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)各方法律關(guān)系。中國(guó)需求增長(zhǎng)推動(dòng)散貨船租船費(fèi)率創(chuàng)8年新高 據(jù)日媒消息，散貨船租船費(fèi)率正在迅速上升。受中國(guó)市場(chǎng)需求推動(dòng)，大型散貨船租船費(fèi)率激增。市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)也影響到了中型散貨船，租船費(fèi)率創(chuàng)下8年以來(lái)的新高。 日媒報(bào)道稱，在中國(guó)通過(guò)經(jīng)濟(jì)措施增加基礎(chǔ)設(shè)施投資的背景下，對(duì)巴西產(chǎn)鐵礦石的采

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  中港貨運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型突圍路徑淺析鴻泰信中港物流公司如何在中港貨運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型突圍有自己的分析看法，主要有以下幾方面 一、國(guó)際快遞企業(yè)合作分析基于貨運(yùn)企業(yè)存在的短板，囿于較為薄弱的物流、快遞業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，在加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)建設(shè)的同時(shí)，開(kāi)展對(duì)外合作、借力發(fā)展將不失為一條贏得時(shí)機(jī)、事半功倍的有效途徑。UPS與Fedex在**市場(chǎng)上處于優(yōu)勢(shì)地位，而在中國(guó)市場(chǎng)一直以合資、收購(gòu)方式運(yùn)營(yíng)，目前兩家已獲經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)資質(zhì)，將不

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  提醒出口企業(yè)，不論是新老印度買家，如采用出貨后收齊貨款的支付方式，需仔細(xì)評(píng)判買家，避免遭受損失。出口印度需注意關(guān)注印度當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，關(guān)注船公司、貨代以及印度海關(guān)的動(dòng)態(tài)。(二)遞單報(bào)關(guān)員 憑本人報(bào)關(guān)IC卡，持報(bào)關(guān)所需有效 單證 經(jīng)接單窗口向 海關(guān) 遞單申報(bào)。4、一般貿(mào)易報(bào)關(guān)及快遞專線直達(dá)中國(guó)香港，天天發(fā)車，安全快捷，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。很榮幸有此機(jī)會(huì)將本公司專業(yè)的服務(wù)宗旨呈現(xiàn)您面前，歡迎隨時(shí)來(lái)電垂詢！主營(yíng)業(yè)務(wù)：中

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  《電子商務(wù)法》，打擊不正規(guī)代購(gòu) 《電子商務(wù)法》2019年1月1日起正式實(shí)施，不論任何代購(gòu)均需要營(yíng)業(yè)執(zhí)照，貨品也需要收稅，有人形容“這是代購(gòu)時(shí)代的終結(jié)”。中港物流人認(rèn)為這之后消費(fèi)者會(huì)較傾向于尋找較大型的合規(guī)進(jìn)口商采購(gòu)所需商品，未來(lái)不正規(guī)的小代購(gòu)倒閉潮在所難免，與此同時(shí)，進(jìn)口商家會(huì)選擇中港運(yùn)輸公司貨運(yùn)的機(jī)會(huì)也變多了。作為中在電子商務(wù)領(lǐng)域的首部綜合性法律，《電子商務(wù)法》在電商經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、納稅、處罰標(biāo)準(zhǔn)等方