如何破解鄉(xiāng)村生鮮供應(yīng)鏈難題？

時(shí)間：2018-12-14作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：145

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• 詞條

  詞條說明

• 鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流發(fā)展迅猛

  近十年來，快遞已經(jīng)成為中國人生活不可缺少的一部分。而快遞行業(yè)，也解決了超過200萬人的就業(yè)問題，孕育了數(shù)家市值百億的上市公司。而農(nóng)村，作為物流行業(yè)發(fā)展較為緩慢的地區(qū)，近些年來在政策的支持下也出現(xiàn)了長足的進(jìn)步。在近日召開的郵政業(yè)貫徹新發(fā)展理念打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn)部署會(huì)議上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全國快遞網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過了90%，建制村直接通郵率超過97%。通過“郵政在鄉(xiāng)”“快遞下鄉(xiāng)”工程，郵政企業(yè)新增

• 第三方物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已超12000億元

  第三方物流又稱為物流聯(lián)盟、物流伙伴、合同物流、物流社會(huì)化或物流市場(chǎng)化。第三方物流的特征首先是“第三方物流具有關(guān)系契約化的特征，第三方物流是通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者與物流消費(fèi)者之間的關(guān)系”;其次是“第三方物流具有服務(wù)個(gè)性化的特征，不同的物流消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)需求”。 我國公布的國際《物流術(shù)語》中，將第三方物流定義為“供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式”。第三方物流是在物流渠道中

• 鐵路電商合作是值得探索的物流新模式 提效率整資源

  一年一度的“**”電商消費(fèi)盛宴開啟，鐵路部門積極投身電商黃金周運(yùn)輸，努力滿足人民群眾日益增長的物流需求。11月11日“**”電商黃金周運(yùn)輸首日，鐵路裝運(yùn)電商貨物1875噸，收入248.3萬元，其中，高鐵裝運(yùn)電商貨物201.6噸，收入81.7萬元，收入同比增長31.8%;行李車裝運(yùn)電商貨物520.4噸，收入117.5萬元，收入同比增長32.3%;特快班列裝運(yùn)電商貨物58車、1153噸，收入49萬

• 農(nóng)村基建多項(xiàng)重點(diǎn)工程將啟動(dòng) 涵蓋物流公路水利能源網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域

  中國物流與采購聯(lián)合會(huì)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，上半年全國社會(huì)物流總額為131.1萬億元;按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長6.9%，增速比一季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，物流需求規(guī)模增長適度，結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，特別是物流運(yùn)行中運(yùn)輸效率繼續(xù)改善。 中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長何黎明表示，上半年整個(gè)物流行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭平穩(wěn)向好，與我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)和速度是同步的。物流業(yè)總體呈現(xiàn)社會(huì)物流總額增長平穩(wěn)適度、社會(huì)物流總費(fèi)用平穩(wěn)增長