交通部發(fā)文促兩檢合一 2019年底前實現(xiàn)全國貨車通檢

時間：2018-10-09作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：134

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  詞條說明

• 快遞代收成日常，便利多還是風險大？

  網(wǎng)購已成為很多人日常生活的一部分，下班后去代收點拿快遞也不再是一件新鮮事。但本應(yīng)送貨上門的包裹沒有溝通就被放在代收點“一扔了事”、投訴后反遭快遞員糾纏、逾期取貨需支付費用……越來越多的人開始質(zhì)疑“是不是快遞員變懶了”?隨著快遞行業(yè)的壯大，快遞代收亂象亟須解決。 冒領(lǐng)、錯領(lǐng)、丟失……快遞代收問題多 最近，有一條關(guān)于快遞代收的微博獲得了逾2萬的轉(zhuǎn)發(fā)和3萬多條評論，內(nèi)容是網(wǎng)友“阿潘館長”的真實遭遇。自從

• 中國物流業(yè)醞釀新蛻變

  核心提示本年度的“6·18”國內(nèi)零售業(yè)大促，在本周已正式打響。不僅有前臺消費市場的狂熱，更有后臺全國物流商直面增量大考，并在生產(chǎn)方式迭代、科技駕馭與應(yīng)用實戰(zhàn)、效率與成本等方面，同行實現(xiàn)充分較量。 5月31日，在杭州舉行的“2018全球智慧物流峰會”上，中外物流大佬對行業(yè)變革的方向釋放了清晰目標：國內(nèi)快遞包裹生產(chǎn)量趨向日均10億件，“新物流”概念漸趨明朗，物流業(yè)降本增效推送中國制造提檔全球競爭力，智

• 第三方物流行業(yè)市場規(guī)模已超12000億元

  第三方物流又稱為物流聯(lián)盟、物流伙伴、合同物流、物流社會化或物流市場化。第三方物流的特征首先是“第三方物流具有關(guān)系契約化的特征，第三方物流是通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者與物流消費者之間的關(guān)系”;其次是“第三方物流具有服務(wù)個性化的特征，不同的物流消費者存在不同的物流服務(wù)需求”。 我國公布的國際《物流術(shù)語》中，將第三方物流定義為“供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式”。第三方物流是在物流渠道中

• 油價迎來“四連跌”，一年漲幅清零

  根據(jù)國家**消息，新一輪成品油調(diào)價窗口將于今天(12月14日)24時開啟。 據(jù)國家**價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(11月30日—12月13日)，國際油價窄幅震蕩，總體水平較上輪調(diào)價周期有所下降。受此影響，國內(nèi)汽油、柴油零售價格隨之下調(diào)：汽油每噸下調(diào)125元、柴油每噸下調(diào)120元。 本次油價調(diào)整具體情況如下：全國平均來看，92號汽油每升下調(diào)0.1元;95號汽油每升下調(diào)0.1元;0號柴