物流業(yè)跑入新賽道

時(shí)間：2018-07-02作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：162

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• 詞條

  詞條說明

• 首個(gè)鐵路標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃發(fā)布 助力鐵路“走出去”

  “十三五”目標(biāo) 到2020年，形成完善的適應(yīng)不同鐵路運(yùn)輸方式的標(biāo)準(zhǔn)體系，標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量、結(jié)構(gòu)、層級(jí)更加完善合理，各領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)、各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)良好銜接。 標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制更加完善，政府主導(dǎo)的標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有序銜接，標(biāo)準(zhǔn)的制定適應(yīng)市場(chǎng)的需要。 標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)性研究得到加強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)有效性、先進(jìn)性和適用性顯著增強(qiáng)。 標(biāo)準(zhǔn)翻譯覆蓋工程建設(shè)和主要產(chǎn)品，主持及參與制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量大幅上升，我國(guó)鐵路在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域影響力和國(guó)際標(biāo)

• 雙十一調(diào)查：快遞、物流提前搶人 倉庫租賃火熱

  據(jù)百姓網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年雙11相關(guān)崗位招聘從9月初開始，在十一期間達(dá)到高峰，快遞、客服、理貨員、倉儲(chǔ)員等相關(guān)崗位持續(xù)供不應(yīng)求，環(huán)比漲幅超4成，其中快遞員漲幅最高，達(dá)48.6%。除此之外，“臨時(shí)倉庫”、“倉儲(chǔ)場(chǎng)地”的相關(guān)信息數(shù)量環(huán)比上月增長(zhǎng)約31%。 就各大快遞公司來說，經(jīng)過多年“雙11”的“洗禮”，現(xiàn)在場(chǎng)地建設(shè)、設(shè)備升級(jí)、數(shù)據(jù)支撐等都已上了一個(gè)大臺(tái)階，但是末端配送的壓力仍然存在。為吸取往年教訓(xùn)，多家

• 菜鳥開通大件商品海運(yùn)航線 企業(yè)出海物流成本降1/3

  4月18日，菜鳥正式開通澳大利亞的大件物流海運(yùn)線路，這是繼新加坡、馬來西亞、臺(tái)灣地區(qū)以外，菜鳥開設(shè)的第四條中小企業(yè)電商專屬海運(yùn)線，也是一帶一路中“海上絲綢之路”的重要物流線路。 至此，面對(duì)全球幾大最重要的華人市場(chǎng)，生產(chǎn)家具家居、大家電、戶外器材等大件商品的中國(guó)中小企業(yè)迎來新的出海通路，至少節(jié)省了三分之一的物流成本，時(shí)效也由一月提升至15天左右。 目前，菜鳥已為各個(gè)類型的企業(yè)提供了囊括包機(jī)、海運(yùn)、中

• 發(fā)貨流程

  蘇州南惠物流服務(wù)流程：（受理→提貨→裝車→運(yùn)輸→目的地卸貨分貨→派送→客戶收貨→反饋(回訪)）。 a、受理：受理貨物信息?？呻娫捙c我們聯(lián)系，也可以上門洽談。 ? b、提貨：這個(gè)是按客戶要求，很多零擔(dān)的客戶自己送貨到我們倉庫再由我 們分配；當(dāng)然，我們提供上門服務(wù)。大宗貨物客戶一般都會(huì)要求我們公司上門提貨。 ? c、裝車：由操作部進(jìn)行操作，按照客戶要求的時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排。裝車 的