蘇州全時(shí)通物流公司的業(yè)務(wù)范圍

時(shí)間：2018-05-05作者：蘇州鑫湘達(dá)貨運(yùn)有限公司瀏覽：670

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 關(guān)于中國(guó)的物流概念

  關(guān)于中國(guó)的物流概念 同樣，中國(guó)自古以來(lái)也存在物流活動(dòng)和物流業(yè)，但是物流概念在中國(guó)的產(chǎn)生比較晚，是20世紀(jì)70年代末才從國(guó)外引入的?！拔幕蟾锩苯Y(jié)束以后，國(guó)家為恢復(fù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)，派了一個(gè)考察團(tuán)到美、日等國(guó)考察，在美國(guó)學(xué)到了Physical Distribution, 在日本學(xué)到了“物流”。在中國(guó)我們則統(tǒng)稱之為“物流”。我們認(rèn)為，物流是指物資的物質(zhì)實(shí)體由供應(yīng)者到需求者的流動(dòng)，包括物資空間位置的變動(dòng)、時(shí)

• 物流的影響配送合理化的因素

  物流的影響配送合理化的因素 物流配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個(gè)縮影或在某小范圍中物流全部活動(dòng)的體現(xiàn)。因此，要想做到合理配送，必須做到配送的相關(guān)環(huán)節(jié)合理化，換句話說(shuō)，影響配送合理化的基本因素就是配送的相關(guān)環(huán)節(jié)。 影響物流配送合理化的因素有以下幾點(diǎn)： 1、備貨。這是配送的準(zhǔn)備工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購(gòu)貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。 2、儲(chǔ)備及暫存。配送儲(chǔ)備是

• 倉(cāng)儲(chǔ)合理化的基本途徑

  倉(cāng)儲(chǔ)合理化的基本途徑 1、實(shí)行ABC分類控制法 ABC分類控制法是指將庫(kù)存貨物按重要程度細(xì)分為特別重要的庫(kù)存（A類貨物），一般重要的庫(kù)存（B類貨物）和不重要的庫(kù)存（C類貨物）三個(gè)等級(jí)，針對(duì)不同類型級(jí)別的貨物進(jìn)行分別管理和控制的方法。 2、適當(dāng)集中庫(kù)存 所謂適度集中庫(kù)存是利用儲(chǔ)存規(guī)模優(yōu)勢(shì)，以適度集中儲(chǔ)存代替分散的小規(guī)模儲(chǔ)存來(lái)實(shí)現(xiàn)合理化。 //// 3、加速總周轉(zhuǎn) 儲(chǔ)存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲(chǔ)存變

• 怎么分辨聊城物流倉(cāng)儲(chǔ)的好壞？

  怎么分辨聊城物流倉(cāng)儲(chǔ)的好壞？ 物流倉(cāng)一般較基礎(chǔ)的等級(jí)要求丙二類。切不可一句消防能搞定就完事，按照中國(guó)未來(lái)進(jìn)程，法制化將得到發(fā)展，人情化在法律面前失去作用。同樣消防驗(yàn)收和防范等職能有可能從目前的消防隊(duì)轉(zhuǎn)移至當(dāng)?shù)毓蚕到y(tǒng)，屬于共同安全。 設(shè)施安全，聊城物流一般需要采用正規(guī)廠家的材料、進(jìn)行建設(shè)，不得進(jìn)行偷工減料，如設(shè)計(jì)地面承重為3000kg/㎡，在建設(shè)時(shí)，有意采用低標(biāo)準(zhǔn)鋼筋，導(dǎo)致承重可能只有2000k