安徽隔音屏障

時(shí)間：2020-05-30作者：安平縣喜振金屬絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：157

安平縣喜振金屬絲網(wǎng)制品有限公司專注于公路聲屏障,隔音墻廠家,小區(qū)隔音墻,金屬隔音墻,隔音屏障,公路隔音屏障,公路聲屏障廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 高速公路聲屏障如何

  公路聲屏障組成：主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋的鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成公路聲屏障。聲屏障立柱采用標(biāo)準(zhǔn)的H鋼柱，一般常用的有100*100*6*8、125*125*6.5*9、150*150*7*10、175*175*7.5*11、200*200*8*10

• 金屬隔音墻

  金屬隔音墻公路聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障也被稱之為隔音墻。隔音墻分為有建筑物隔音與構(gòu)筑物隔音。隔音墻并不是所有頻率的聲音都能阻隔，物體都有固有共振頻率，接近物體共振頻率的聲音，隔音板的隔音效果顯著降低。公路聲屏障的高度是確定的，那么公路聲屏障的長(zhǎng)度如何確定呢？為了避免端部效應(yīng)影響公路聲屏障的降噪效果，設(shè)計(jì)中應(yīng)合理選擇公路聲屏障的長(zhǎng)度。目前許多聲屏障存在

• 高速聲屏障規(guī)格 小區(qū)隔音墻 質(zhì)量放心

  針孔復(fù)聲鋁板技術(shù)參數(shù):1、降噪系數(shù):75MM空腔時(shí)NRC≥0.70;2、隔聲量:≥30dB(A);3、人工加速耐候性(250h):無(wú)粉化;4、耐鹽霧腐蝕性:酸性1000h，外觀評(píng)級(jí)10級(jí)，無(wú)點(diǎn)蝕、起泡、剝落等腐蝕現(xiàn)象;5、抗拉荷載:≥1305N;6、*等級(jí):A級(jí)不燃基本信息中文名稱聲屏障外文名稱Sound barrier位置聲源和接收者之間作用減弱接收者所在區(qū)域內(nèi)的噪聲影響聲屏障PC板的重量輕在

• 公路隔音聲屏障

  公路隔音聲屏障公路聲屏障總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定：1、在作公路全線總體設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目工程建設(shè)條件、交通需求、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等研究對(duì)環(huán)境的影響，以維護(hù)生態(tài)平衡、盡量降低環(huán)境污染為宗旨，以敏感點(diǎn)為主、點(diǎn)線結(jié)合、保護(hù)沿線環(huán)境為目標(biāo)，確定環(huán)境保護(hù)總體設(shè)計(jì)原則和工程方案。?2、公路建設(shè)項(xiàng)目除工程方案因素比選外，還應(yīng)對(duì)該地區(qū)相關(guān)敏感點(diǎn)進(jìn)行深入調(diào)查，充分研究工程與環(huán)境的相互影響，論證不同公路路線方案給沿線環(huán)