德亞——定制化生產(chǎn)**者

時(shí)間：2020-04-09作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：243

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘助力上海虹橋機(jī)場(chǎng)“無(wú)感支付”停車場(chǎng)

  德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘成功運(yùn)用于全國(guó)一個(gè)“無(wú)感支付”停車場(chǎng)，20日，上海虹橋停車場(chǎng)“無(wú)感支付”正式開(kāi)通，支付寶用戶在虹橋停車場(chǎng)將不再需要支付現(xiàn)金或掃描二維碼的情況下直接進(jìn)出停車場(chǎng)。據(jù)機(jī)場(chǎng)方面統(tǒng)計(jì)，通行速度由原先的10秒迅速提升至2秒，德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘在這一高效率的通行中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。 在上海虹橋機(jī)場(chǎng)“無(wú)感支付”中德亞提供的工業(yè)級(jí)一體化道閘A9I采用步進(jìn)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定的使用體驗(yàn)。集成高

• 停車場(chǎng)道閘怎么選購(gòu)？德亞帶您了解工業(yè)級(jí)變頻道閘

  很多工程商朋友或者用戶都對(duì)停車場(chǎng)道閘有話要說(shuō)，這個(gè)停車門禁系統(tǒng)較重要的產(chǎn)品，為什么這么不耐用？三天兩頭罷工，天熱了不能動(dòng)，天冷了不能動(dòng)；才用一年就壞了電機(jī)；欄桿動(dòng)起來(lái)晃晃悠悠，缺乏**感；停車場(chǎng)道閘市場(chǎng)價(jià)格相差很大，有千把塊的，有幾千的，甚至上萬(wàn)甚至較貴的也有。他們有什么區(qū)別？真的是一分錢一分貨嗎？ 目前市面上有民用道閘和工業(yè)級(jí)道閘，還有普通道閘和變頻道閘的區(qū)分，對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)，還真不容易搞清楚。

• 智能人行通道閘風(fēng)口已至 德亞工業(yè)級(jí)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用

  近日來(lái)，智能門禁、智能訪客等產(chǎn)品的關(guān)注度一直居高不下。尤其有關(guān)人臉識(shí)別產(chǎn)品，一些高品質(zhì)智能人行通道閘，在安防、工業(yè)、商業(yè)等領(lǐng)域紛紛投入應(yīng)用。德亞工業(yè)級(jí)人行通道閘采用工業(yè)級(jí)人行通道閘加“刷臉”、“掃碼”、“刷卡”等多種控制方式，**門禁管理新進(jìn)程。降低人工管理成本，實(shí)現(xiàn)高效便捷的出入口管理。 德亞智能人行通道閘采用直流無(wú)刷伺服電機(jī)，確保門擺轉(zhuǎn)動(dòng)快速精確的同時(shí)解決機(jī)芯機(jī)械疲勞問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)防尾隨通行、防反

• 德亞智慧醫(yī)院停車場(chǎng)系統(tǒng) “無(wú)接觸”通行助力抗擊疫情

  目前新冠疫情雖沒(méi)有得到完全控制，但已曙光在望。醫(yī)院作為感染高發(fā)區(qū)，如何做到出入口車輛無(wú)接觸有序通行，減少傳染途徑，是急需解決的問(wèn)題，也是控制病毒傳播的有效方式。德亞智慧醫(yī)院停車場(chǎng)系統(tǒng)構(gòu)建高效管理系統(tǒng)，多樣化支付方式，真正實(shí)現(xiàn)“無(wú)接觸”通行。 醫(yī)院停車場(chǎng)出入口傳統(tǒng)管理模式存在通行速度慢、車輛類型多樣、很難找到車位、出口繳費(fèi)模式單一、人員及收費(fèi)管理難的問(wèn)題。德亞智慧醫(yī)院停車場(chǎng)系統(tǒng)采用車牌、ETC雙識(shí)別