德亞人臉識(shí)別閘機(jī) 開(kāi)啟“刷臉”驗(yàn)證安全新時(shí)代

時(shí)間：2018-09-20作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：258

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專(zhuān)注于欄桿機(jī),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),**停車(chē)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 德亞人臉識(shí)別閘機(jī) 開(kāi)啟“刷臉”驗(yàn)證安全新時(shí)代

  隨著科技的飛速發(fā)展，人們的工作、生活發(fā)生了“質(zhì)”的變化，所用所看都越來(lái)越智能化，人臉識(shí)別在安防行業(yè)逐漸普及，現(xiàn)在已經(jīng)有越來(lái)越多的地方都開(kāi)始用人臉識(shí)別閘機(jī)。德亞人臉識(shí)別閘機(jī)就是把人臉識(shí)別技術(shù)和人行通道閘機(jī)相結(jié)合，通過(guò)對(duì)人臉的識(shí)別作為人行通道開(kāi)啟的鑰匙。 人臉識(shí)別終端以高性能處理器為平臺(tái)，依托行業(yè)良好的深度學(xué)習(xí)算法，具備了萬(wàn)級(jí)人臉庫(kù)、** 99%的識(shí)別準(zhǔn)確率、毫秒級(jí)識(shí)別速度，以及活體檢測(cè)等特點(diǎn)。德亞人

• ETC停車(chē)場(chǎng)秒進(jìn)秒出 開(kāi)啟停車(chē)管理新模式

  隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)模式已難以滿足人們的需求。19年底，85%的車(chē)子都有ETC了，而2020年，將全面覆蓋，那么問(wèn)題來(lái)了，如何從傳統(tǒng)支付模式過(guò)渡到ETC扣費(fèi)？ 傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)支付模式弊端已日益顯現(xiàn)，現(xiàn)金收費(fèi)效率低，人工管理成本高，對(duì)賬統(tǒng)計(jì)太麻煩，財(cái)務(wù)漏洞難防堵。ETC停車(chē)場(chǎng)可提高運(yùn)營(yíng)效率，單車(chē)道平均交易時(shí)間降低到3s。ETC**車(chē)道可以**自動(dòng)完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本

• 德亞企事業(yè)園區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng) 首次引入“場(chǎng)中場(chǎng)”管理機(jī)制

  德亞企事業(yè)園區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)**引入“場(chǎng)中場(chǎng)”管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛、車(chē)位、停車(chē)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制，提高系統(tǒng)的智能化管理水平。企事業(yè)園區(qū)內(nèi)部的停車(chē)場(chǎng)一般比較分散，各辦公樓都有各自的地下、地上停車(chē)場(chǎng)，同時(shí)出入口也有多個(gè)。德亞作為門(mén)禁系統(tǒng)的*品牌，對(duì)企事業(yè)園區(qū)車(chē)輛管理開(kāi)發(fā)了一套量身定制的規(guī)范管理體系。 德亞企事業(yè)園區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)建立停車(chē)場(chǎng)、車(chē)位、車(chē)輛三級(jí)關(guān)聯(lián)機(jī)制，在入口處就根據(jù)車(chē)牌確定該車(chē)是否屬于本停車(chē)場(chǎng)的固

• 德亞校園智慧門(mén)禁管理系統(tǒng) 助力校園牢筑“防疫線”

  校園與其他場(chǎng)所相比有它的特殊性，是眾多學(xué)生學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，人口聚集而且牽扯到了無(wú)數(shù)的家庭，提前做好學(xué)生返校安全防護(hù)工作至關(guān)重要，蘇州德亞校園智慧門(mén)禁管理系統(tǒng)方案，助力校園牢筑“防疫線”，靜待學(xué)子歸。 德亞校園智慧門(mén)禁管理系統(tǒng)采用車(chē)牌、ETC識(shí)別系統(tǒng)，精準(zhǔn)識(shí)別，免接觸快速通行，建立專(zhuān)門(mén)的教職工車(chē)道，能進(jìn)一步提高通行速度，基本能實(shí)現(xiàn)無(wú)人化收費(fèi)。德亞校園智慧門(mén)禁管理系統(tǒng)配合人行通道人臉識(shí)別、紅外測(cè)溫，全面管