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船用充氣護舷的詳情與作用


    青島潤通船舶用品有限公司專注于船用護舷,充氣護舷,橡膠護舷,船用氣囊,船用下水氣囊等

  • 詞條

    詞條說明

  • 充氣橡膠護舷漏氣后的修補方法有哪些?

    充氣橡膠護舷漏氣后,我們一般要先進行以下處理:粘貼:尋找一處可支撐千斤頂?shù)牡胤?,壓力要求硫化板每平方厘壓力達到8——16kg(如長1250px寬375px要求加壓6噸到12噸),把需要修補的護舷放氣,修補處放平整,打磨干凈,均勻涂刷膠漿,把三層粘到一起的簾布按線向與護舷破損口線向垂直粘貼、壓實,上面蓋上墊布或紙張(以避免與鐵板粘接)。 將鐵板均勻加熱,用溫度計測量被燒鐵板的背面至160℃時,停止

  • 船用氣囊技術(shù)要求

    船用氣囊,船用氣囊廠家,船用氣囊工廠,船用氣囊廠 1、尺寸偏差 直徑和有效長度的偏差在-2%---+2%, 總長度的偏差在-4%---+4%, 2、彈性變形量 用1.2倍的工作壓力做實驗壓力時,直徑變形量不大于5% 3、安全系數(shù) 安全系數(shù)不小于4.5 4、氣密性 充氣1h,降壓不大于5% 5、外觀要求 線型光順,無裂紋及氣泡、重皮、混入雜質(zhì)以及明顯的污垢和其他觀缺陷。 6、安全充氣裝置 囊咀上應(yīng)安

  • 船用氣囊的操作過程

    1、普通型立管橡膠氣囊充氣裝置的配件進行組合,做工具漏氣檢查。將橡膠氣囊置于盛滿水的水桶中并按住,用氣筒向橡膠氣囊充氣到微微鼓脹就行,檢查橡膠氣囊是否漏氣。 2、打開立管檢查口,將橡膠氣囊里面的空氣排空,然后從檢查口慢慢向上送入約0.2m,然后向橡膠氣囊充氣,使橡膠氣囊與管內(nèi)壁緊密接觸屯水不漏為度,(經(jīng)驗是以100型號為例,充氣時用手搖動氣囊,直至氣囊與管壁剛結(jié)合的時候,再用打氣筒緩慢的充氣2下,

  • 船用護舷的優(yōu)點有哪些

    船用護舷的優(yōu)點主要有以下幾點 1、符合ISO 17357:2002的要求 2、低反應(yīng)力和赫爾壓力 3、更加安全、可靠 4、較具成本優(yōu)勢的系統(tǒng) 5、較小的泊力 6、降低剪切力的優(yōu)勢 7、適應(yīng)潮汐 8、安裝簡單,成本低廉 9、低廉的維修費用 10、有多種可選配件

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