船用氣囊技術要求

時間：2020-01-05

作者：青島潤通船舶用品有限公司

詞條
詞條說明
船用氣囊的發(fā)展史
據相關記載，人類從6000多年前就開始利用滾木原理搬運重物，人們仍在日常生產和生活中大量利用滾木原理，搬運重物。船用氣囊就是根據滾木原理設計的柔性重物運載工具。 1981年山東省交通廳小清河航運局喬昌林副局長發(fā)明了**代以掛膠帆布為骨架材料的搭接式橡膠氣囊。1981年元月20日在小清河船廠進行**艘船用氣囊下水的試驗，一舉**成功。 1982年10月，在武漢市召開了**次船舶氣囊上下水工藝技術交
碼頭用橡膠護舷
漂浮型橡膠護舷是較新型的船用護舷裝備，同實心船用護舷相對比其主要特點是：壓縮變形大，吸能大、反力小、自漂浮，易安裝等。通常應用在船到船、船到碼頭駁貨、?？康葓龊舷?；由于其自漂浮特性也特別適合在潮位變化較大的碼頭安裝。青島潤通船舶用品有限公司專業(yè)生產各種船用護舷。大多數對于船舶行業(yè)不了解的人可能會對于碼頭用的橡膠護舷不是很清楚是一款怎樣的產品，橡膠護舷又被稱為橡膠舷木，通常被安裝在碼頭或者船舶上
船用氣囊的操作過程
1、普通型立管橡膠氣囊充氣裝置的配件進行組合，做工具漏氣檢查。將橡膠氣囊置于盛滿水的水桶中并按住，用氣筒向橡膠氣囊充氣到微微鼓脹就行，檢查橡膠氣囊是否漏氣。 2、打開立管檢查口，將橡膠氣囊里面的空氣排空,然后從檢查口慢慢向上送入約0.2m，然后向橡膠氣囊充氣，使橡膠氣囊與管內壁緊密接觸屯水不漏為度，(經驗是以100型號為例，充氣時用手搖動氣囊，直至氣囊與管壁剛結合的時候，再用打氣筒緩慢的充氣2下，
充氣橡膠護舷的修補方法
充氣橡膠護舷漏氣后，我們一般要**行以下處理：粘貼：尋找一處可支撐千斤頂的地方，壓力要求化板每平方厘壓力達到8——16kg（如長1250px寬375px要求加壓6噸到12噸），把需要修補的護舷放氣，修補處放平整，打磨干凈，均勻涂刷膠漿，把三層粘到一起的簾布按線向與護舷破損口線向垂直粘貼、壓實，上面蓋上墊布或紙張（以避免與鐵板粘接）。將鐵板均勻加熱，用溫度計測量被燒鐵板的背面至160℃時，停止