集裝箱角件的優(yōu)缺點及用途

時間：2018-08-15作者：青島通航船舶重工瀏覽：273

青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

• 詞條

  詞條說明

• 中間扭鎖的使用方法

  中間扭鎖又叫手動扭鎖有左旋鎖和右旋鎖之分，即當(dāng)操作手柄位于實線位置時，中間扭鎖處于非鎖緊狀態(tài)，當(dāng)操作手柄從右向左旋轉(zhuǎn)至極限位置時，中間扭鎖達鎖緊狀態(tài)。為此，使用時，應(yīng)**將操作手柄置于非鎖緊狀態(tài)并將其置放到下層集裝箱**部的**部的角件孔或**式底座內(nèi)，待上層集裝箱堆放妥后，轉(zhuǎn)動操作手柄，即可將箱與箱與底座連接起來。卸箱時應(yīng)**用扭鎖操作桿將操作手柄轉(zhuǎn)至扭鎖非鎖緊位置方可卸箱。

• 集裝箱緊固件型式檢驗和出廠檢驗的判定規(guī)則

  集裝箱緊固件廠家?guī)懔私饧b箱緊固件型式檢驗的判定規(guī)則。 每種集裝箱緊固件型式檢驗的樣品數(shù)量至少是兩件。 集裝箱緊固件所有的檢驗樣品的全部檢驗項目符合要求，則判定型式檢驗合格。若有一個樣品個別項目不符合要求時，可加倍取樣進行復(fù)驗，若復(fù)驗全部項目檢驗合格，則判定緊固件型式檢驗合格。若復(fù)驗仍有不符合要求，則判定緊固件型式檢驗不合格。 集集裝箱緊固件出廠檢驗的判定規(guī)則 1、集裝箱緊固件的外觀經(jīng)檢驗符合

• 集裝箱角件載荷設(shè)計要求

  集裝箱角件載荷設(shè)計要求如下表： 作業(yè)工況 集裝箱角件承載條件 設(shè)計載荷，KN **角件較大載荷橫向偏置為25.4mm，縱向偏置38mm 848 堆碼 底角件（放在水平支座上） 954 底角件較大載荷橫向偏置為25.4mm，縱向偏置38mm 848 （相當(dāng)于*五層集裝箱對*六層集裝箱） 由于集裝箱角件是集裝箱的一部分,與集裝箱整體相關(guān)的作用力主要作用于角件上,集裝箱綁扎件和緊固件對集裝箱的系固作用也是

• 集裝箱角件的重要性

  每個集裝箱都有八個角件（也有例外，比如53英尺的就有16個角件），分四套。即前后框4個對角相同。集裝箱角件的尺寸是有**標(biāo)準的，包括對角件的成分，壁厚都具有嚴格的標(biāo)準。在集裝箱調(diào)運過程中，集裝箱角件承受了箱體包括貨物的全部重量，所以角件的重要性不言而喻?？梢砸暈槠嚨妮喿幽敲粗匾?至于要給集裝箱角件定義的話，那就這么說吧，角件，集裝箱配件的一種，它屬于鑄件，有著較為嚴格的**標(biāo)準和質(zhì)量要求，焊