德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī) 輕松實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無(wú)人化值守

時(shí)間：2017-08-02作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：105

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),無(wú)人值守停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• ETC停車場(chǎng)秒進(jìn)秒出 開啟停車管理新模式

  隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)模式已難以滿足人們的需求。19年底，85%的車子都有ETC了，而2020年，將全面覆蓋，那么問(wèn)題來(lái)了，如何從傳統(tǒng)支付模式過(guò)渡到ETC扣費(fèi)？ 傳統(tǒng)停車場(chǎng)支付模式弊端已日益顯現(xiàn)，現(xiàn)金收費(fèi)效率低，人工管理成本高，對(duì)賬統(tǒng)計(jì)太麻煩，財(cái)務(wù)漏洞難防堵。ETC停車場(chǎng)可提高運(yùn)營(yíng)效率，單車道平均交易時(shí)間降低到3s。ETC**車道可以無(wú)人值守自動(dòng)完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本

• 德亞智能車位管理系統(tǒng) 引領(lǐng)場(chǎng)站服務(wù)新高度

  為解決室內(nèi)外停車場(chǎng)車輛擁堵、亂停亂放的問(wèn)題而研發(fā)了這套德亞智能車位管理系統(tǒng)，核心解決場(chǎng)站車輛不規(guī)范停車及管理等問(wèn)題，建設(shè)車位誘導(dǎo)+車輛進(jìn)出管理模式，**了場(chǎng)站服務(wù)新高度。 德亞智能車位管理系統(tǒng)能夠信息錄入綁定，綁定各個(gè)車位實(shí)際信息；能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)各個(gè)停車位實(shí)時(shí)狀態(tài)；統(tǒng)計(jì)各個(gè)路段各個(gè)停車位歷史數(shù)據(jù)及各個(gè)停車位收費(fèi)情況。德亞智能車位管理系統(tǒng)有效緩解重點(diǎn)區(qū)域擁堵和停車?yán)щy問(wèn)題，了解停車場(chǎng)當(dāng)前的空車位數(shù)，實(shí)

• 德亞助力SEW廠區(qū)實(shí)現(xiàn)車輛及訪客閉環(huán)管理

  *-傳動(dòng)設(shè)備(蘇州)有限公司是*公司在華東地區(qū)業(yè)務(wù)中心，占地總面積25000平方米，組裝全系列減速機(jī)產(chǎn)品，并提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)。現(xiàn)有兩個(gè)廠區(qū)，車輛進(jìn)出需要實(shí)行嚴(yán)格檢查，訪客需要被訪人接待登記；改造前需要人工記錄結(jié)果，檢查后人工抬桿放行，沒(méi)有合適的系統(tǒng)支撐，導(dǎo)致人工投入比較大，且查找歷次記錄比較困難。德亞助力*廠區(qū)實(shí)現(xiàn)車輛及訪客閉環(huán)管理。 德亞廠區(qū)車輛及訪客閉環(huán)管理系統(tǒng)，員工車建立白名單時(shí)

• 德亞校園智慧門禁管理系統(tǒng) 助力校園牢筑“防疫線”

  校園與其他場(chǎng)所相比有它的特殊性，是眾多學(xué)生學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，人口聚集而且牽扯到了無(wú)數(shù)的家庭，提前做好學(xué)生返校安全防護(hù)工作至關(guān)重要，蘇州德亞校園智慧門禁管理系統(tǒng)方案，助力校園牢筑“防疫線”，靜待學(xué)子歸。 德亞校園智慧門禁管理系統(tǒng)采用車牌、ETC識(shí)別系統(tǒng)，精準(zhǔn)識(shí)別，免接觸快速通行，建立專門的教職工車道，能進(jìn)一步提高通行速度，基本能實(shí)現(xiàn)無(wú)人化收費(fèi)。德亞校園智慧門禁管理系統(tǒng)配合人行通道人臉識(shí)別、紅外測(cè)溫，全面管