德亞智能車牌識(shí)別技術(shù) 推動(dòng)智慧城市發(fā)展

時(shí)間：2017-07-27作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：116

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 德亞校園車輛管理系統(tǒng) 樹立校園行車管理典范

  德亞校園車輛管理系統(tǒng)結(jié)合進(jìn)出口車輛管理及校內(nèi)測(cè)試系統(tǒng)，樹立了校園行車管理的**。大學(xué)校園占地面積大，有不少車輛將校園當(dāng)成馬路通行，車輛對(duì)整個(gè)校園的行車環(huán)境及安全都產(chǎn)生了影響。德亞經(jīng)過(guò)多年的摸索和實(shí)踐，逐漸形成了一套規(guī)范的校園車輛管理系統(tǒng)，樹立了門禁管理到校園行車安全管理的典型。 德亞校園車輛管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部車不停車進(jìn)出校園，臨時(shí)車進(jìn)出校園人工放行，避免了車輛隨意進(jìn)出校園，提高了車輛管理秩序。同時(shí)

• 德亞入駐貴州大學(xué) 校園行車管理系統(tǒng)提升管理效率

  為統(tǒng)一規(guī)范管理學(xué)校車輛以及外來(lái)車輛，提升校園安全管理力度，貴州大學(xué)攜手德亞打造了一套全新的校園行車管理系統(tǒng)。東校區(qū)12條車道，西校區(qū)8條車道，全部采用德亞一體化道閘，內(nèi)部車可通過(guò)車牌識(shí)別不停車快速進(jìn)出通行，外部車憑車牌識(shí)別入場(chǎng)，出場(chǎng)采用**自助繳費(fèi)模式。 原先的車道需要一臺(tái)道閘、一臺(tái)車牌識(shí)別、一臺(tái)顯示屏，甚至還有補(bǔ)光燈、人工收費(fèi)等，配置繁瑣，不僅施工安裝困難，也不夠簡(jiǎn)潔美觀。德亞校園行車管理系

• 德亞無(wú)人值守停車系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的智能停車模式

  隨著車輛日益增多，停車難已是普遍問(wèn)題，傳統(tǒng)停車模式已經(jīng)滿足不了當(dāng)下高智能、高效率生活的要求。德亞**停車系統(tǒng)通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)，滿足廣大車主對(duì)車位信息及支付的需求，實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的智能停車模式，較有效提高城市車位使用效率。 德亞**停車系統(tǒng)通過(guò)研發(fā)的自助掃碼繳費(fèi)機(jī)，能同時(shí)支持微信、支付寶和銀聯(lián)三種模式，滿足當(dāng)下潮流支付需求。另外德亞**停車系統(tǒng)的自助繳費(fèi)機(jī)、*繳費(fèi)等提前支

• 蘇州德亞為醫(yī)院捐贈(zèng)停車場(chǎng)ETC 實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸收費(fèi)抗擊新冠肺炎

  德亞擬為全國(guó)每個(gè)三級(jí)醫(yī)院捐贈(zèng)一套停車場(chǎng)ETC設(shè)備 疫情未緩解期間，全部免除云服務(wù)費(fèi)用和ETC結(jié)算手續(xù)費(fèi) 從疫情爆發(fā)至今已一個(gè)多月，全國(guó)上下都在齊心協(xié)力抗擊新冠肺炎，作為高速公路及停車場(chǎng)ETC設(shè)備重點(diǎn)供貨廠家，為抗擊疫情貢獻(xiàn)力量，德亞義不容辭！ 新冠疫情來(lái)勢(shì)洶洶，積防控是重點(diǎn)，停車?yán)U費(fèi)作為高頻次人與人、面對(duì)面接觸機(jī)會(huì)，是一個(gè)不可忽視的病毒傳播途徑。 無(wú)論是收取現(xiàn)金或者開窗掃碼付款，都避免不了收費(fèi)員