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哈爾濱碳纖維加固技術(shù)? 碳纖維布材高彈性模量,拉伸強度高,優(yōu)良的耐疲勞性,耐酸性高,耐腐蝕,薄,容易重疊,柔軟的,適用于各種形狀的部件。與碳纖維片材的結(jié)構(gòu)結(jié)合使用的材料和支承膠牢固地鍵合在一起形成一個完整的結(jié)構(gòu)作為一個整體,共用原有的結(jié)構(gòu)載荷。目前,F(xiàn)RP材料碳纖維占市場的比例最多。 碳纖維布加固的特點 碳纖維復合材料的纖維方向可分為兩種類型的單向和雙向,其中的應(yīng)用程序,單向布為主。碳
混凝土裂縫修補方案 一部分? 編制綜合說明 1、工程概況 本工程項目位于重慶渝北區(qū),因樓板存在裂縫,根據(jù)規(guī)范要求,需對寬度≤0.2mm的裂縫進行封閉處理,寬度>0.2mm的裂縫進行碳纖維加固處理,以達到原有結(jié)構(gòu)使用要求。 處理方法:裂縫封閉處理、碳纖維加固。 2、編制依據(jù) 2.1本工程建筑、結(jié)構(gòu)施工圖紙; 2.2甲方要求; 2.3混凝土加固技術(shù)規(guī)范(GB50367-2006 ); 2.
合肥碳纖維加固技術(shù)? 1 橋涵蓋板病害產(chǎn)生原因 近年來載重汽車噸位的不斷增大,許多橋涵的蓋板出現(xiàn)了混凝土開裂、風化露筋、鋼筋銹蝕等嚴重病害,橋涵蓋板的承載力下降。該病害嚴重地影響到公路行車安全,急需對發(fā)生病害的橋涵蓋板進行加固處理。 2 碳纖維布性能指標和加固原理 碳纖維聚合物CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer) 加固混凝土結(jié)構(gòu),是近十年來在發(fā)達國
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固 鋼筋混凝土房屋結(jié)構(gòu)體系和抗震承載力不滿足要求時,宜采用以下加固方法: 1)單向框架應(yīng)加固,或改為雙向框架,或采取加強樓、屋蓋整體性且同時增設(shè)抗震墻、抗震支撐等抗側(cè)力構(gòu)件的措施。 2)單跨框架不符合鑒定要求時,應(yīng)在大于框架-抗震墻結(jié)構(gòu)的抗震墻最大間距且不大于24m的間距內(nèi)增設(shè)抗震墻、翼墻、抗震支撐等抗側(cè)力構(gòu)件或?qū)?yīng)軸線的單跨框架改為多跨框架。 3)框架梁柱配筋或承載力不符合鑒定
公司名: 上海毅實建設(shè)集團有限公司
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