青島碳纖維加固公司

時(shí)間：2016-03-30作者：上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司瀏覽：641

上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司專注于碳纖維加固,混凝土切割,植筋加固,橋梁加固,粘鋼加固,混凝土裂縫處理等, 歡迎致電 13023170098

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  詞條說明

• 長沙碳纖維加固公司

  長沙碳纖維加固技術(shù)? 纖維類材料是近年來國內(nèi)外土木工程方面研究的,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展使得碳纖維復(fù)合材料,成為至今應(yīng)用于建筑業(yè)領(lǐng)域里用量最大、技術(shù)最穩(wěn)定的高科技材料,碳纖維復(fù)合材料加固技術(shù)從而廣泛的應(yīng)用起來。近十幾年來,國內(nèi)外的碳纖維及其衍生復(fù)合材料正處于高速發(fā)展之中,碳纖維材料的力學(xué)性能也取得了突破性的進(jìn)展,生成效率和技術(shù)也有了明顯提高,產(chǎn)品成本平穩(wěn)中持續(xù)降低。目前,橋梁工程中已大量使用碳

• 天津碳纖維加固公司

  天津碳纖維加固技術(shù) ??? 一、引言 某煉油廠20萬噸/年氣體分餾裝置由于產(chǎn)品處理量的擴(kuò)大，有些原有的設(shè)備需要更換 ，該裝置在2008年停工檢修期間進(jìn)行擴(kuò)能改造，隨著荷載的增加，框架需要進(jìn)行核算。通過對框架的計(jì)算分析，框架滿足不了要求，決定對框架進(jìn)行加固，使加固后的框架能滿足設(shè)計(jì)要求。 二、加固方案選擇 本框架平面尺寸為29.75m X 8.7m,層高6.5m,共二

• 合肥碳纖維加固公司

  合肥碳纖維加固技術(shù)? 1 橋涵蓋板病害產(chǎn)生原因 近年來載重汽車噸位的不斷增大，許多橋涵的蓋板出現(xiàn)了混凝土開裂、風(fēng)化露筋、鋼筋銹蝕等嚴(yán)重病害，橋涵蓋板的承載力下降。該病害嚴(yán)重地影響到公路行車安全，急需對發(fā)生病害的橋涵蓋板進(jìn)行加固處理。 2 碳纖維布性能指標(biāo)和加固原理 碳纖維聚合物CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer) 加固混凝土結(jié)構(gòu)，是近十年來在發(fā)達(dá)國

• 論磚混結(jié)構(gòu)舊樓糾偏加固關(guān)鍵技術(shù)

  磚混結(jié)構(gòu)舊樓糾偏加固關(guān)鍵技術(shù)近年來，我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得建筑工程成就顯著，同時(shí)也帶來了不少工程質(zhì)量問題，其中地基基礎(chǔ)方面的問題占很大的比重，尤其是磚混結(jié)構(gòu)的老舊房屋。由于磚混結(jié)構(gòu)房屋抗剪強(qiáng)度低、抗震性能差，工程中易出現(xiàn)沉降不均勻，傾斜、開裂等問題，造成建筑物不能滿足安全、適用、耐久的要求。城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，使得一些建筑物不得不建在不良地基上，在這種情況下又未對地質(zhì)勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測等