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越南海關物流通關問題#**和海關監(jiān)管條件#越南**對純外資企業(yè)深度監(jiān)管,海關通關政策和手續(xù)異常繁瑣和嚴格。?建議企業(yè)在搬廠前做好調(diào)研工作,并找熟悉海關政策的物流供應商協(xié)助進口清關,以避免滯港和高額的罰金。#常見基建貨物運輸方式#基建管材,**大型設備,建議選擇散雜件船(航程大概7-10天)一般普通基建材料或者設備,可以選擇集裝箱海運(航程5-7天)進口時效有要求的,或者清關復雜的貨物,可以
出口退運指以退運貨物方式申報手續(xù),出口退運是*征進口關稅,這是外貿(mào)企業(yè)注意的地方出口退運操作方式:1. 報關委托書2. 報檢委托書3. 退運合同4. 發(fā)票5. 裝箱單6. 提單(副本需背書和電放保函)7. 出口時的核銷單和報關單(必須正本)8. 若核銷單已核銷則提供外經(jīng)貿(mào)委蓋章的已核銷證明及對應出口報關單,已退稅則需在當?shù)貒惥盅a稅。9. 包裝證明10. 退運情況說明2份(商檢局,海關各1份)1
申城首個全球保稅維修整體監(jiān)管方案在奉賢綜保區(qū)落地
9月10日,一輛載有395個液晶觸摸顯示面板的卡車慢慢駛入奉賢綜合保稅區(qū)。這些國產(chǎn)產(chǎn)品的主要目的是進行測試上海奉賢海關赴綜保區(qū)企業(yè)進行現(xiàn)場監(jiān)督維護和測試一直是產(chǎn)品銷售和服務的重要組成部分。隨著**一體化的發(fā)展,它已成為制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中的一個重要環(huán)節(jié)。根據(jù)原保稅維護政策,綜合保護區(qū)企業(yè)只能承擔國內(nèi)貨物返回區(qū)域的維護。需要開展**維護業(yè)務的,屬于案件審批,需要有關部委的聯(lián)合批準。今年5月,商務部、生態(tài)環(huán)
關于木質(zhì)包裝熏蒸的一些詳細內(nèi)容介紹一、為什么要進行木質(zhì)包裝熏蒸?在國際貿(mào)易中,各個國家為了能夠保護本國的資源,會對有的進口進口商品進行強制性的檢疫制度。而木質(zhì)包裝熏蒸,就是為了防止一些病蟲危害到進口國的森林資源,因此,凡是我國出口的,含有木質(zhì)包裝的出口貨物,就必須要在出運前就對木質(zhì)包裝進行具體的除害處理,也就是對包裝進行熏蒸。二、木質(zhì)包裝熏蒸的范圍主要有哪些?熏蒸的范圍主要是一切的木質(zhì)包裝,一般是
公司名: 深圳市建富國際貨運代理有限公司
聯(lián)系人: 黃圣煥
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地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳市深圳出口加工區(qū)
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