【保稅維修】保稅維修倉(cāng)庫(kù)的功能是什么及如何運(yùn)作的

時(shí)間：2021-07-15作者：深圳市建富國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：279

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  出口貨物退回返修后再出口怎么辦理？出口退運(yùn)返修分為三種：1.直接退回國(guó)內(nèi)工廠2.快遞進(jìn)口到國(guó)內(nèi)再維修3.退到保稅區(qū)維修1、直接退回國(guó)內(nèi)工廠 需要滿(mǎn)足的條件 出口的時(shí)間不能**一年、繳納保證金、退運(yùn)資料：原出口報(bào)關(guān)單，品牌授權(quán)書(shū)，退運(yùn)協(xié)議，申請(qǐng)報(bào)告，原出口的合同發(fā)票裝箱單，退運(yùn)進(jìn)口的合同發(fā)票裝箱單，每一款貨物的外箱、標(biāo)簽、內(nèi)包裝、產(chǎn)品的實(shí)物照片，未退稅證明2、快遞進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，只能適合小批量的貨物3、退

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  越南海關(guān)物流通關(guān)問(wèn)題#**和海關(guān)監(jiān)管條件#越南**對(duì)純外資企業(yè)深度監(jiān)管，海關(guān)通關(guān)政策和手續(xù)異常繁瑣和嚴(yán)格。?建議企業(yè)在搬廠前做好調(diào)研工作，并找熟悉海關(guān)政策的物流供應(yīng)商協(xié)助進(jìn)口清關(guān)，以避免滯港和高額的罰金。#常見(jiàn)基建貨物運(yùn)輸方式#基建管材，**大型設(shè)備，建議選擇散雜件船（航程大概7-10天）一般普通基建材料或者設(shè)備，可以選擇集裝箱海運(yùn)（航程5-7天）進(jìn)口時(shí)效有要求的，或者清關(guān)復(fù)雜的貨物，可以

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  海上運(yùn)輸主要特點(diǎn)“：海上運(yùn)輸是使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，是**貿(mào)易中較主要的運(yùn)輸方式．**貿(mào)易總量中的2/3以上、我國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的90%都是利用海上運(yùn)輸：海上運(yùn)輸主要有兩種方式，即班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸借助**航道進(jìn)行，不受道路、軌道的限制，通過(guò)能力較強(qiáng)。隨著政治、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化，可隨時(shí)調(diào)整和改變航線(xiàn)完成運(yùn)輸任務(wù)。隨著**航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，

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  出口貨物退運(yùn)返修怎樣操作？一、手續(xù)和操作流程；向海關(guān)提供退運(yùn)說(shuō)明書(shū)（由國(guó)外客戶(hù)配合開(kāi)具的退運(yùn)證明）、原出口時(shí)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢等所有資料以及退稅手續(xù)處理。（何種出口方式？是否退稅？是否核銷(xiāo)？不同情況下處理情況又有不同）二、時(shí)間及成本；海關(guān)審核過(guò)程是彈性的，視具體案例，處理時(shí)間為一個(gè)月至半年不等，期間會(huì)產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi)；若不能通過(guò)海關(guān)審核，則需要重新擬定相關(guān)文件申請(qǐng)或退回到國(guó)外。三、負(fù)面影響；退運(yùn)