船用氣囊的特點(diǎn)

時間：2020-01-05作者：青島潤通船舶用品有限公司瀏覽：8233

青島潤通船舶用品有限公司專注于船用護(hù)舷,充氣護(hù)舷,橡膠護(hù)舷,船用氣囊,船用下水氣囊等

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  詞條說明

• 帶你了解船用護(hù)舷工廠及其優(yōu)勢

  船用護(hù)舷工廠 青島潤通船舶用品有限公司是生產(chǎn)載動、浮漂、容儲、碰撞等多用途的氣囊容器的船用護(hù)舷工廠。 充氣式護(hù)舷廣泛應(yīng)用于船舶、海上設(shè)施、海洋平臺、港口碼頭、游艇等停泊時的緩沖和防護(hù)。它利用空氣壓縮作為介質(zhì)，吸收船舶的撞擊能力，對船舶的反沖力小，與一般彈壓性橡膠護(hù)舷相比較，具有吸收能量大、作用于船舶的單位面積小、耐沖擊性能優(yōu)、重量輕、安裝簡單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。 青島潤通船舶用品有限公司船用護(hù)舷工

• 船用橡膠靠球簡介

  船用橡膠靠球是一種世界良好的海洋防碰撞裝置。它由合成線繩增強(qiáng)橡膠板制成，內(nèi)有壓縮空氣可漂浮在水面上作為保護(hù)性介質(zhì)使用。因此，當(dāng)過駁作業(yè)和靠系泊作業(yè)時，船用橡膠護(hù)舷就作為一個重要的保護(hù)介質(zhì)用來防止發(fā)生碰撞。 船用靠球可吸收大量能量，使作用在船表面的單位壓力降低。這種優(yōu)點(diǎn)使得船用靠球已成為一個理想的船舶保護(hù)裝置并廣泛用于大型油輪、液化石油氣船、海洋平臺、散裝貨輪、浮動結(jié)構(gòu)、大型碼頭、港口和碼頭。 橡

• 船用氣囊的應(yīng)用范圍

  1、船舶上下水 船舶采用氣囊上下水工藝經(jīng)過二十多年的實(shí)踐，下水船舶從自重幾十噸的平底船發(fā)展到上萬噸的大型船舶，實(shí)踐證明船舶氣囊上下水工藝是安全可靠的。該項技術(shù)已被國內(nèi)外造船業(yè)、港口建設(shè)業(yè)認(rèn)可，氣囊下水技術(shù)已在美國、歐洲及東南亞等國家得到了一定的推廣。 2、重物搬運(yùn) 船用氣囊廣泛應(yīng)用于港口建設(shè)中的沉箱**升、移運(yùn)，下水等領(lǐng)域以及構(gòu)件移位下水等。 3、助浮打撈 船用氣囊能夠產(chǎn)生較大的浮力同時承重能力強(qiáng)，

• 船用氣囊的維護(hù)

  氣囊長時間不用時，應(yīng)洗凈晾干，內(nèi)充、外涂滑石粉，放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風(fēng)處。氣囊應(yīng)伸開平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。 存放氣囊的地方應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。 氣囊不能與酸、堿、油脂和**溶劑接觸。