【澳大利亞悉尼海運(yùn)專線】干貨 | FBA退貨最全應(yīng)對(duì)操作

時(shí)間：2021-06-08作者：廣州億企國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：670

廣州億企國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專注于澳大利亞悉尼海運(yùn)專線,澳洲雙清拼箱,加拿大包稅海運(yùn),加拿大拼箱包稅,深圳至澳大利亞海運(yùn),雙清包稅海運(yùn)溫哥華等

• 詞條

  詞條說明

• 【加拿大包稅海運(yùn)】加拿大包稅海運(yùn)包裝原則

  包裝原則1）適合運(yùn)輸這是運(yùn)輸包裝（運(yùn)輸包裝也叫外包裝，與商品包裝/內(nèi)包裝/銷售包裝相對(duì)）的基本要求。運(yùn)輸包裝必須結(jié)實(shí)、耐沖擊、耐震動(dòng)，同時(shí)要兼顧防潮、防盜、防丟失等功能。2）便于裝卸包裝良好，容易搬運(yùn)，便于裝卸，有利于提高工作效率，同時(shí)能避免“野蠻裝卸”可能給貨物帶來的損害和破壞。如：要注意每件包裝的重量、尺寸，太重或太大會(huì)導(dǎo)致不方便搬運(yùn)和裝卸；形狀不規(guī)則不利于碼放整齊，容易導(dǎo)致不必要的變形、破損

• 深圳至澳大利亞海運(yùn)

  正常情況下是20工作日，也就是說大概一個(gè)月的時(shí)間，但是海運(yùn)是比較不穩(wěn)定的，所以一般只能說是1-2個(gè)月時(shí)間才能到。海運(yùn)，廣義定義為一切于海有關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。但發(fā)展到目前，我們所在所提起海運(yùn)，一般意義為海上的交通運(yùn)輸，如散雜貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\(yùn)輸。但是隨時(shí)航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，后期的海運(yùn)的定義可能會(huì)貫穿海陸，有望發(fā)展為門到門的海洋和陸地運(yùn)輸一體化的運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。海洋運(yùn)輸是**貿(mào)易中較主要的運(yùn)輸方式

• 【雙清包稅海運(yùn)溫哥華】FOB條款賣方必備冷知識(shí)

  據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)出口中以FOB成交的占到70%，但*指出：FOB對(duì)出口商的風(fēng)險(xiǎn)較大，有可能造成貨、款兩空的結(jié)局。目前我國(guó)出口合同以FOB價(jià)格條款成交的比例越來越大，而且收貨人*船公司的少，*境外貨代的多，這并不符合FOB條款的含義。出口合同以FOB價(jià)格條款成交的弊端在哪里？為什么比例越來越大？出口商如何應(yīng)對(duì)？出口做FOB為何呈上升趨勢(shì)？八十年代，我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易實(shí)行的是國(guó)家統(tǒng)制政策，除少數(shù)三資企業(yè)

• 【加拿大拼箱包稅】FOB條款賣方必備冷知識(shí)

  *咨詢近年來在出口業(yè)務(wù)的FOB合同中，有些進(jìn)口商和*的貨代串通一氣，采取無單提貨，使中國(guó)出口企業(yè)貨、款兩空。去年底外經(jīng)貿(mào)部發(fā)出通知，要求采取嚴(yán)厲措施，杜絕此類現(xiàn)象的發(fā)生，并希望出口企業(yè)過采用CIF付款方式。據(jù)《**商報(bào)》的消息，外經(jīng)貿(mào)部提出的措施包括：1.盡量采取CIF或C&F，避免外商*境外貨代安排運(yùn)輸。2.如外商堅(jiān)持FOB條款并*船公司和貨代安排運(yùn)輸，可接受*的船公司