詞條
詞條說明
1、海洋貨物運(yùn)輸是**貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹饕绞?*海洋貨物運(yùn)輸雖然存在速度較低、風(fēng)險(xiǎn)較大的不足,但是由于它的通過能力大、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低,以及對(duì)貨物適應(yīng)性強(qiáng)等長(zhǎng)處,加上**特有的地理?xiàng)l件,使它成為**貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式。我國(guó)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸總量的80%~90%是通過海洋運(yùn)輸進(jìn)行的,由于集裝箱運(yùn)輸?shù)呐d起和發(fā)展,不僅使貨物運(yùn)輸向集合化、合理化方向發(fā)展,而且節(jié)省了貨物包裝用料和運(yùn)雜費(fèi),減少了貨損貨差,保證了運(yùn)輸
加拿大海關(guān)收費(fèi)1.進(jìn)口所得稅GST = 貨物使用**x 10%。2.進(jìn)口關(guān)稅 = 貨物使用** x 征收率(5%-10%)澳大利亞各大都市散柜拼柜費(fèi)用(企業(yè)CNY):1.到洛杉磯(VANCOUVER):首立方米費(fèi)用2700,續(xù)方900 ,市區(qū)派送上門。2.到多倫多市(TORONTO):首立方米費(fèi)用2800,續(xù)方900,市區(qū)派送上門。3.到多倫多市(MONTREAL):首立方米費(fèi)用2800,續(xù)方10
【加拿大拼箱包稅】加拿大國(guó)際貨物運(yùn)輸中,嘜頭起著什么樣的作用
1、什么是嘜頭?嘜頭的名字來自?“mark”頭的音譯。在外貿(mào)中,“嘜頭”通常由型號(hào)、圖形或收貨單位簡(jiǎn)稱,以及目的港、件數(shù)或批號(hào)等組成,其較主要的作用就是方便貨物在運(yùn)輸中的裝卸、保管等過程中,便于識(shí)別,降低發(fā)錯(cuò)識(shí)錯(cuò)的可能性。2、嘜頭的分類嘜頭分為正嘜和側(cè)嘜。正嘜一般會(huì)顯示客戶名稱縮寫或者標(biāo)示、訂單號(hào)、目的港、本件包裝編號(hào)和總數(shù)、生產(chǎn)批號(hào)等資料。紙箱較大的那面所印的內(nèi)容一般是正嘜。側(cè)嘜一般會(huì)
拼箱,貨主托運(yùn)零散或小數(shù)量的貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱的一種方式。承運(yùn)人接到這種貨物后,按性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類,把同一目的地、性質(zhì)相同的貨物拼裝進(jìn)同一個(gè)集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸。整箱即整柜,全稱為FCL(full container load)。整柜與拼箱剛好相反,整箱的貨物只有一個(gè)發(fā)貨人運(yùn)到目的港,因此整個(gè)運(yùn)輸過程相對(duì)來說比拼箱較輕松。整柜的貨物,由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加以鉛封的貨運(yùn)。運(yùn)輸?shù)侥康母劭诤笳?/p>
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