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【蒙特利爾海運(yùn)拼箱專線】海運(yùn)怎么避免集裝箱進(jìn)水


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  • 【國(guó)內(nèi)到澳洲海運(yùn)包稅】國(guó)內(nèi)到澳洲海運(yùn)滯港費(fèi)和滯期費(fèi)的產(chǎn)生?

    即使計(jì)劃周詳,集裝箱海運(yùn)貨物仍不可避免遇到延誤,這往往會(huì)涉及到兩個(gè)額外費(fèi)用:滯港費(fèi)和滯箱費(fèi),如果不能正確有效地控制運(yùn)輸,這兩項(xiàng)費(fèi)用可能會(huì)成為一個(gè)巨大的麻煩。那么什么是滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)?什么是滯港費(fèi)?滯港費(fèi)也叫堆存費(fèi),英文為Demurrage,一般是在做大宗貨物進(jìn)出口時(shí),由于賣方或買方?jīng)]有按照租船合同約定的裝卸率按時(shí)完成裝卸貨物,致使承運(yùn)的船舶延長(zhǎng)在碼頭的停泊時(shí)間,按照租船合同的約定而獲得的處罰性費(fèi)用

  • 【伊拉克海運(yùn)拼箱專線】你知道消費(fèi)者的這十大心理學(xué)嗎?

    *六:價(jià)位心理也就是定價(jià)的藝術(shù)了。要注意注愈“以中間線為基準(zhǔn)線,上可升下可降。”上升價(jià)格要**一份價(jià)錢一分貨好貨不便宜,下降要**物美**價(jià)格下降品質(zhì)沒有下降,服務(wù)依然有**。在產(chǎn)品同質(zhì)化的情況下,其附加值的確是銷售的重點(diǎn)。對(duì)于消費(fèi)者而言,在看重產(chǎn)品的同時(shí),較注重它的附加值。就目前而言,附加值除了帶給客戶的名譽(yù)、榮耀、自信外,更多的就是售后服務(wù)。*七:炫耀心

  • 【加拿大海運(yùn)散貨拼箱包稅】零擔(dān)運(yùn)輸?shù)奈宕筇攸c(diǎn)

    零擔(dān)運(yùn)輸物流是貨物運(yùn)輸中比較重要的一部分,相對(duì)于其他種類的汽車貨物運(yùn)輸,特別是整車,零擔(dān)運(yùn)輸有其*有的特點(diǎn):? ?一、不穩(wěn)定性:零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)牧髁?、?shù)量、流量在一定程度上是不確定的,特別是由于不同地區(qū)產(chǎn)品和價(jià)格的差異,以及受季節(jié)性和交通狀況的影響,采用運(yùn)輸合同的方式很難將其納入計(jì)劃管理的范圍。? ?二、工作環(huán)節(jié)復(fù)雜:貨物運(yùn)輸和運(yùn)輸中存在著許多環(huán)節(jié),包括貨物的

  • 【伊拉克海運(yùn)拼箱專線】國(guó)際快遞注意事項(xiàng)(上)

    國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù).國(guó)家與國(guó)家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過國(guó)家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式.國(guó)際快遞注意事項(xiàng)?這兒亨通**商貿(mào)物流園小編為大家講一講!國(guó)際快遞注意事項(xiàng)一、**件到對(duì)方海關(guān)會(huì)清關(guān)延誤或扣關(guān)的原因主要有以下五點(diǎn):1、發(fā)票不詳細(xì),2等待收件人支付關(guān)稅.3申報(bào)**低或品名.數(shù)量不符.4冒牌或仿名

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