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到了年底,多個行業(yè)都在“沖量”的節(jié)點,國際貨運領(lǐng)域卻遭遇了多年來未曾出現(xiàn)的困難。另外,鐵路方面也不順暢。繼12月8日,鐵路總局宣布出口貨物一律停裝后。自12月16日18點起至12月19日18點止,全路到滿洲里(境)、阿拉山口(境)除圖定中歐班列外出口的各類貨物一律停裝。這也意味著,如果口岸擁堵遲遲不能解決,中歐班列將面臨停擺,而中亞班列的運營也遙遙無期。 自7月以來,由于中國出口貨運量急劇上升,
當?shù)貢r間12月24日,英國與歐盟正式達成脫歐貿(mào)易協(xié)議。英國首相約翰遜稱,英國議會就與歐盟的貿(mào)易協(xié)議草案將在12月30日進行表決。 12月26日,英國公布與歐盟的1246頁脫歐貿(mào)易協(xié)議文本,除了貿(mào)易文件,還包括有關(guān)核能、交換機密訊息、民用核能的協(xié)議,以及一系列聯(lián)合聲明。 英國脫歐了,CE證書還能用嗎? 英國將從2021年1月1日正式開始使用英國合格評定(UKCA)認證標志。UKCA標志是一種新的英
? ? ??2019年5月21日,印尼公布大選結(jié)果后,引發(fā)了連日騷亂。社會動蕩、清關(guān)難、貨幣貶值,已經(jīng)讓這個東南亞國家成為外貿(mào)高風險國家。? ? ? ?印尼也是世界較難清關(guān)國家之一,這兩年紅燈期特別漫長,同時對于中國產(chǎn)品原產(chǎn)地證的退證查詢也已經(jīng)成為了一種新型的貿(mào)易壁壘手段。? ? ?&nb
? ? ?韓國K-REACH法規(guī)規(guī)定,2019年6月30日以后,非韓國供應商(如中國企業(yè))出貨到韓國,當韓國海關(guān)要求其提供K-REACH預注冊文件時,如不能提供,則將無法清關(guān),將嚴重影響正常貿(mào)易。沒有預注冊的產(chǎn)品一旦被發(fā)現(xiàn)進入韓國市場,按照法規(guī)處罰條例,將對韓國進口商及下游加工使用方處以5千萬韓元罰款及7年以下監(jiān)禁,并把在韓市場收入的5%作為附加罰款。 2019年6
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