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VAT和EORI 是什么關(guān)系?VAT能否在德國和法國清關(guān)?
VAT是增值稅(Value Added Tax)的簡稱,它適用于在英國境內(nèi)產(chǎn)生的進口,商業(yè)交易以及服務(wù)。 VAT和EORI的關(guān)系? ? ??VAT是增值稅號碼,通常入關(guān)需要的是EORI號碼,而如果經(jīng)濟實體已經(jīng)擁有VAT號碼,需要在海關(guān)激活成為EORI號碼,通常為9位增值稅號碼**加GB,后面加000。EORI號碼也可以在沒有VAT的情況下申請,但是需要跟**票貨物的
較近幾個月,中國航運市場一直面臨船艙和集裝箱短缺的狀況,導(dǎo)致集裝箱價格飆升。目前美國線漲幅較高,**三大集裝箱設(shè)備租賃公司的Textainer和Triton在接受媒體采訪時表示,未來幾個月集裝箱短缺將持續(xù)。 自從 10月以后,為什么遲遲不發(fā)貨,為什么訂單漲價? 一、為什么一柜難求? 1. 集裝箱“有去無回” 由于疫情對歐洲的反撲,很多國家又開始封城,直接影響了人們的正常工作和生活,導(dǎo)致柜子一直卡
??在這里為大家分享一些經(jīng)驗 海關(guān)查貨的主要原因;以及如何預(yù)防被扣;被扣后如何處理等問題,希望能對大家有所幫助!01、海關(guān)查貨扣貨的主要原因1,申報**和估價不一致;2,品名和產(chǎn)品不符;3,裝箱清單不詳;4,收貨人條件不允許(沒進出口權(quán)等);5,私人物品**過5000人民幣貨值;6,當(dāng)?shù)貒乙?guī)定的一些相關(guān)政策。一般情況下,遇到查貨、扣貨的原因主要是:“1”申報**和估價不一致;“
? ? ? ?印度是南亞次大陸較大的國家,國內(nèi)港口眾多,主要港口有12個,包括孟買、加爾各答、欽奈(原名馬德拉斯)、科欽、果阿等,承擔(dān)3/4貨運量。其中,孟買港為較大港口,海運能力居世界*18位。中國海運到印度加爾各答港需經(jīng)其他港口中轉(zhuǎn),航程在14-21天左右。中轉(zhuǎn)港口包括科倫坡/維沙卡帕特南/克里什納帕特南/巴生港/新加坡等港口。 ? &nbs
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