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公路隔聲屏障和公路隔音墻有什么區(qū)別 很多客戶都有這樣的問題,請跟隨奧佳寧隔音廠家給你來作答: 公路隔聲屏障:隔聲屏障多樣化以美觀隔聲為主,占地少,透光,是橋梁,高速公路,小區(qū)的首先,而且維護方便。 公路隔音墻:吸聲量大,但不透光,重量也要比隔聲屏障稍重一些,但維修也不麻煩,適用廠房,設(shè)備,及普通公路及高速公路的可以選擇。隔音墻以吸聲為主。 所以呢隔聲屏障和隔音墻是沒法比較的,主要還是看客戶要求更適合
公路聲屏障(公路隔音墻)是一種主要用于道路交通噪聲源和道路兩側(cè)受保護區(qū)之間的聲學(xué)屏障。由于道路交通產(chǎn)生的噪聲給人們的生活、工作與學(xué)習(xí)造成了不便與傷害,因此通過設(shè)置公路聲屏障把噪聲降低下來是一種重要道路降噪措施。公路聲屏障(公路隔音墻)主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是公路隔音墻的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強
公路聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障也被稱之為隔音墻。隔音墻分為有建筑物隔音與構(gòu)筑物隔音。隔音墻并不是所有頻率的聲音都能阻隔,物體都有固有共振頻率,接近物體共振頻率的聲音,隔音板的隔音效果顯著降低。公路聲屏障的高度是確定的,那么公路聲屏障的長度如何確定呢?為了避免端部效應(yīng)影響公路聲屏障的降噪效果,設(shè)計中應(yīng)合理選擇公路聲屏障的長度。目前許多聲屏障存在端效應(yīng)問題
?1、目前生產(chǎn)的低噪聲冷卻塔還不能滿足某些場合下對噪聲控制的需求,并且有些冷卻塔達不到樣本上標定的噪聲指標。?2、受城市用地限制,很多冷卻塔與需要安靜的區(qū)域之間的距離很近,給需要安靜的區(qū)域帶來生活和工作上的不便?3、冷卻塔必須在敞開的空間,使隔聲處理和吸聲處理受到限制。?4、冷卻塔通常設(shè)置在建筑物的上部,因此,噪聲的干擾面更廣。?對冷卻塔本身進行降
公司名: 深州市振泰金屬制品有限公司
聯(lián)系人: 馬娜娜
電 話: 13932843502
手 機: 13932843502
微 信: 13932843502
地 址: 河北衡水深州市趙八莊保衡路東側(cè)
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網(wǎng) 址: aojianing123.cn.b2b168.com
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