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公路聲屏障的使用范圍及優(yōu)勢。 1、造價低:不僅產品生產成本低,且由于產品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,降低工程造價; 2、承受風荷強:強度高、自重輕,可滿足我國各地區(qū)不同氣候條件對風荷載的要求; 3、聲學性能優(yōu)越:菱鎂聲屏障的平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數大于0.84,滿足各領域對聲屏障的要求; 4、*性能好:菱鎂膠凝材料屬無機不燃材料,復合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良
隔音聲屏障的隔音效果受哪些方面的影響?(1)噪聲源與聲屏障之間的距離:這個其實是一個日常知識,這點大家都知道,距離噪聲產生的地方越遠,那么就會越安靜,所以噪聲源與公路聲屏障直接的距離是影響效果的一個情況。(2)聲屏障的材質:任何的物體都有隔音的效果,所以任何的材料都可稱之為隔音材料,但是不同的材料之間的隔音效果差別非常大。我們通常所說的聲屏障也就是隔音量在30dB以上的板材。所以選擇降噪聲屏障板的
聲屏障的定義聲波在傳播過程中,遇到聲屏障時,就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現象。通常我們認為屏障能夠阻止直達聲的傳播,并使透射聲有足夠的衰減,而繞射聲的影響可以忽略不計。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。?在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在
公路隔聲屏障和公路隔音墻有什么區(qū)別 很多客戶都有這樣的問題,請跟隨奧佳寧隔音廠家給你來作答: 公路隔聲屏障:隔聲屏障多樣化以美觀隔聲為主,占地少,透光,是橋梁,高速公路,小區(qū)的首先,而且維護方便。 公路隔音墻:吸聲量大,但不透光,重量也要比隔聲屏障稍重一些,但維修也不麻煩,適用廠房,設備,及普通公路及高速公路的可以選擇。隔音墻以吸聲為主。 所以呢隔聲屏障和隔音墻是沒法比較的,主要還是看客戶要求較適合
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