詞條
詞條說明
生物柴油、調(diào)和柴油和煉化柴油之間的區(qū)別是什么?
生質(zhì)柴油是一種色澤呈現(xiàn)琥珀色(Amber-yellow)之液體,其特性與石化柴油相近(表2-1),是一種潔凈之替代燃料,亦可作為添加劑,以提高超低硫石化柴油(Ultra-low sulfur petro ** sel)之潤滑性。 生質(zhì)柴油不含石化成分,除了可以單獨(dú)使用外,也可以一定比例混入石化柴油使用於既有或少許修改之柴油引擎?;旌厢嶂裼拖狄訠XX表示,其中之XX代表混合柴油中生質(zhì)柴油之體積比率
原先的輕柴油自2011年時(shí)慢慢分為車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一般柴油機(jī)兩類,分類的目的主要是針對不一樣主要用途的顧客滿意度得出不一樣性能要求的成品油批發(fā),車柴品質(zhì)較高,重要做到柴油機(jī)汽車安全駕駛性能和排出來要求高的務(wù)必,普柴主要是為了更好地能夠更好地保證其他非車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用要求較低的規(guī)定,此外兼顧合理化的要求。目前,2017年11月1日以后,車柴和普柴的區(qū)別在于:1、車柴提高了十六烷值至51,高過普柴的
直餾柴油是指預(yù)處理之后,通過常壓蒸餾得到的沸程范圍為180℃~360℃的中間餾分。根據(jù)其從常壓塔側(cè)線出來的順序又可分為常一線、常二線、常三線。直餾柴油十六烷值較高,含有較多環(huán)烷酸,必須對其進(jìn)行脫酸精制后才可作為柴油調(diào)合組分。2. 焦化柴油焦化柴油是指延遲焦化得到的沸程范圍為180℃~360℃的餾分產(chǎn)品。焦化柴油的十六烷值較高,含有一定量的硫、氮和金屬雜質(zhì);含有一定量的烯烴,氧化性差,膠質(zhì)含量過高,
**油價(jià)波動(dòng)背后:這些因素直接影響你的加油成本** 近期,中山地區(qū)油價(jià)變化引發(fā)不少車主關(guān)注。油價(jià)的漲跌看似簡單,實(shí)則受到多重因素影響,理解這些規(guī)律,才能更好地規(guī)劃出行成本。 國際原油價(jià)格是影響國內(nèi)油價(jià)的核心因素。全球供需關(guān)系、地緣**勢、主要產(chǎn)油國的生產(chǎn)政策都會(huì)導(dǎo)致原油價(jià)格波動(dòng)。例如,當(dāng)國際原油供應(yīng)緊張或需求增加時(shí),油價(jià)往往上漲;反之,若全球經(jīng)濟(jì)放緩或產(chǎn)油國增產(chǎn),油價(jià)可能回落。國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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