15千瓦開架車載柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-07-17作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：46

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• 詞條

  詞條說明

• 雙電源切換10KW汽油發(fā)電機(jī)鐵路工程

  機(jī)組控制面板設(shè)置下列參數(shù)測量和顯示:三相電壓、三相電流、頻率、運(yùn)行時(shí)間、機(jī)轉(zhuǎn)速、潤滑油壓力、冷卻水溫度、電池電壓等。機(jī)組控制面板的保護(hù)模塊具有以下報(bào)警保護(hù)功能:當(dāng)機(jī)轉(zhuǎn)110%的額定轉(zhuǎn)速時(shí)，報(bào)警;當(dāng)機(jī)轉(zhuǎn)額定速度115%時(shí)，報(bào)警停機(jī);當(dāng)機(jī)的潤滑油壓力較低時(shí)，報(bào)警停止;當(dāng)機(jī)冷卻水溫度較高時(shí)，報(bào)警停止;當(dāng)電池電量不足時(shí)，報(bào)警停止。該裝置配有一個(gè)可自動(dòng)充電的蓄電池浮動(dòng)充電裝置。自動(dòng)化功能(ATS):可實(shí)現(xiàn)自

• B-35GDI30kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

  B-35GDI30kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格，發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過程是電站運(yùn)行的重要組成部分。并聯(lián)運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)量決定了船舶電站的容量。并聯(lián)運(yùn)行的穩(wěn)定性與船舶電站的穩(wěn)定性密切相關(guān)。建立能準(zhǔn)確反映柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的數(shù)學(xué)模型對電站的運(yùn)行控制、和性能分析都具有重要意義。柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行過程的研究涉及到柴油發(fā)電機(jī)的模型、并聯(lián)運(yùn)行控制模型、電力負(fù)荷模型等的建立。其中,柴油發(fā)電機(jī)模型盡管存在一些不同的建模

• 家用小型12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

  1、預(yù)熱。裝有預(yù)熱器的機(jī)組，在啟動(dòng)前，人員可根據(jù)環(huán)境溫度決定是否機(jī)組進(jìn)行預(yù)熱操作，帶預(yù)熱按鈕的控制屏可控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)加熱進(jìn)行工作，以達(dá)到預(yù)熱目的。2、上電。將控制屏鑰匙開關(guān)從OFF打向ON位置，觀察到面板上儀表背景燈亮，表示控制屏已上電，同時(shí)機(jī)組燃油處于打開狀態(tài)，帶電子調(diào)速控制器或電噴型機(jī)組的控制器也處于工作狀態(tài)。3、啟動(dòng)。部分機(jī)組控屏具有怠速/全速轉(zhuǎn)換開關(guān)，用戶可根據(jù)實(shí)際的需要，選擇是否怠速啟動(dòng)

• 小型緊湊型10kw柴油發(fā)電機(jī)供貨商

  （1） 接自控或遙控的啟動(dòng)指令后，柴油發(fā)電應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。?（2） 機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后*3次失敗時(shí)，應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號；設(shè)有備用機(jī)組時(shí)，程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用機(jī)組。（3） 從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不過3min?（4） 柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功后，加載量應(yīng)不低于50%標(biāo)定負(fù)載。?（5） 接自控或遙控的停機(jī)指令后，機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)；對于與市