詞條
詞條說(shuō)明
供應(yīng)商20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)400v
供應(yīng)商20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)400v,靜音柴油發(fā)電采用整體鍛鋼曲軸合金鑄鐵的機(jī)。體與氣缸蓋,體積小、重量輕,可靠性高,大修期大于10000小時(shí)。采用|號(hào)加強(qiáng)型高壓油泵,燃油噴射壓力高,油耗低。采用大澤活塞環(huán)密封技術(shù),降低潤(rùn)滑油消耗。我們電機(jī)的漆包線采用單層刷漆,絕緣好耐高溫,故障率低,使用壽命長(zhǎng)。靜音柴油發(fā)電機(jī)底架有的拐角式設(shè)計(jì),能有效避免機(jī)組在運(yùn)輸過(guò)程中的碰撞,既美觀又實(shí)用。立柱式的設(shè)計(jì)能夠更好
【7KW柴油發(fā)電機(jī)】柴油機(jī)增壓器過(guò)熱故障原因
引起柴油機(jī)廢氣能量過(guò)高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機(jī)油泄漏至渦輪機(jī)內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時(shí)過(guò)晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機(jī)燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當(dāng)構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導(dǎo)致參與燃燒的燃油過(guò)多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃油進(jìn)入排煙總管或渦輪機(jī)內(nèi)燃燒,使柴油機(jī)的廢氣能量過(guò)大。如,PT噴油器柱塞
75kw式柴油發(fā)電機(jī)停電應(yīng)急用,大澤動(dòng)力高品質(zhì)OHV發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低、動(dòng)力強(qiáng)勁、工作穩(wěn)定、噪音小、故障率低;合金缸套,耐高溫,耐磨損,性能穩(wěn)定!德式加粗機(jī)架,專為工程施工作業(yè)開(kāi)發(fā)的15KW發(fā)電機(jī)組,適合用于施工環(huán)境;配置移動(dòng)輪,移動(dòng)方便省時(shí)省力,便捷鑰匙啟動(dòng)方式。采用全銅無(wú)刷電機(jī),全新設(shè)計(jì)繞組設(shè)計(jì),功率足、效率高。采用無(wú)刷技術(shù),省去維護(hù)碳刷的麻煩,大大降低了發(fā)電機(jī)的故障率。大澤動(dòng)力TO78000
一鍵啟動(dòng)50kw柴油發(fā)電機(jī)緊湊型
一鍵啟動(dòng)50kw柴油發(fā)電機(jī)緊湊型,機(jī)組沒(méi)有反映或轉(zhuǎn)動(dòng)很慢產(chǎn)生該問(wèn)題的原因可能是,在高溫環(huán)境下作業(yè)時(shí)。鑄鐵缸體結(jié)構(gòu),拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)時(shí)間,對(duì)發(fā)電機(jī)供電質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,啟動(dòng)后暖機(jī)時(shí)間短,可各種自動(dòng)化機(jī)組的需要,每運(yùn)行2000小時(shí)后。其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油,否則當(dāng)噴油嘴堵塞后,輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組,使得我們的小型柴油發(fā)電機(jī)組廣大客戶的信賴,排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架,如對(duì)機(jī)組輸
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 021-51987641
手 機(jī): 13020198296
微 信: 13020198296
地 址: 上海奉賢莊行浦衛(wèi)公路
郵 編:
網(wǎng) 址: bwfdj888.b2b168.com
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¥650.00
500KW柴油發(fā)電機(jī)一鍵啟動(dòng)TO520000ET-W
¥143000.00