發(fā)電機(jī)組安裝進(jìn)氣系統(tǒng)的注意事項(xiàng)

時(shí)間：2022-06-21作者：聊城安特機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：217

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• 詞條

  詞條說明

• 如何減少柴油發(fā)電機(jī)組磨損以及改善方法

  如何減少柴油發(fā)電機(jī)組磨損以及改善方法使用環(huán)境的氣溫對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的磨損也是有影響的。氣溫高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時(shí)潤滑油粘度變大，柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)困難，工作時(shí)冷卻水不能保持正常溫度，增加零件的磨損和腐蝕。柴油機(jī)在低溫起動(dòng)時(shí)，磨損較為嚴(yán)重。柴油發(fā)電機(jī)組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中，由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制，工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化，環(huán)境溫度的改變等因素，

• 充電發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)與維護(hù)是什么

  充電發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)與維護(hù)是什么現(xiàn)在發(fā)電機(jī)組上用的充電發(fā)電機(jī)組均采用硅整流發(fā)電機(jī)組，為了保證其正常工作，必須正確保養(yǎng)和維護(hù)。每種型號(hào)的充電發(fā)電機(jī)組必須與相應(yīng)的繼電調(diào)節(jié)器和蓄電池配合使用，接線應(yīng)正確、 牢固，尤其是正、負(fù)極切不可接錯(cuò)，否則將損壞發(fā)電機(jī)組和調(diào)節(jié)器。充電發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，不許用螺絲刀等金屬物將正極與機(jī)殼或負(fù)極短接，以觀察有否火花來判斷發(fā)電機(jī)組是否發(fā)電，否則容易將元件燒壞。充電發(fā)電機(jī)組每使用1

• 水冷式柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)操作事項(xiàng)

  水冷式柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)操作事項(xiàng)關(guān)于水冷式柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)操作事項(xiàng)，每工作10小時(shí)，檢查各聯(lián)接部位，必要時(shí)緊固；淸除柴油發(fā)電機(jī)外表泥土、灰塵和油污，排除漏油、漏水、漏氣故障；檢查燃油、潤滑油、冷卻水的存量，不足時(shí)按規(guī)定牌號(hào)添加。每工作100小時(shí)，完成每班保養(yǎng)的全部內(nèi)容：清洗空氣濾淸器并更換機(jī)油，如工作環(huán)境灰塵較多，此項(xiàng)應(yīng)提前進(jìn)行；清洗機(jī)油濾清器、燃油箱加油濾網(wǎng)、紙質(zhì)柴 油濾芯；檢査氣門間隙和減比機(jī)構(gòu)

• 青島租賃發(fā)電機(jī)后小負(fù)荷運(yùn)行的危害

  柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行的危害柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下五大危害：1.活塞，汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙；2.對(duì)于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸；3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一