詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)
發(fā)電機(jī)組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)蓄電池應(yīng)經(jīng)常處于充電狀態(tài)。在運(yùn)行中,由充電發(fā)電機(jī)組進(jìn)行經(jīng)常性充電,充電電流大小由充電發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)器進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。蓄電池放電后,應(yīng)在不**過(guò)24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行充電, 以免較板硫化,降低容量,甚至損壞。蓄電池的電解液液面應(yīng)保持高出較板上邊緣10?15mm。當(dāng)液面下降時(shí),應(yīng)加注蒸餾水,不可加注河水、井水和濃硫酸。已充電而擱置未使用的蓄電池,每月較少要補(bǔ)充電一次。同時(shí),不管柴油機(jī)工作時(shí)
簡(jiǎn)述預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)問(wèn)題的方法
簡(jiǎn)述預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)問(wèn)題的方法柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中會(huì)呈現(xiàn)各種毛病,其現(xiàn)象多種多樣,形成毛病原因也十分復(fù)雜。一種毛病能夠表現(xiàn)為一種或多種異?,F(xiàn)象,一種異常現(xiàn)象也或許是一種或多種毛病原因形成。判別毛病要有整體性,排除毛病要有全 面性:進(jìn)行毛病檢修作業(yè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要把柴油機(jī)看成一個(gè)整體(一個(gè)系統(tǒng)),關(guān)于各個(gè)系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)或零部件的毛病不能孤登時(shí)對(duì)待,要考慮對(duì)其余系統(tǒng)的影響及自身所遭到的影響,從
關(guān)于發(fā)電機(jī)租賃和柴油發(fā)電機(jī)的知識(shí)
柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)供油量大小要注意哪些問(wèn)題?柴油發(fā)電機(jī)組的供油量對(duì)機(jī)組的工作穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響。上篇已為大家介紹了柴油發(fā)電機(jī)組供油量大小的調(diào)節(jié)方法,那么調(diào)節(jié)機(jī)組的供油量大小有哪些注意事項(xiàng)呢?下面由發(fā)電機(jī)出租廠家——山東繼續(xù)為介紹下。1.松開(kāi)拔叉(或齒圈、或法蘭套筒)的固定螺釘,只需微量移動(dòng)便可改變供油量,切不可移動(dòng)過(guò)大,否則難以調(diào)整準(zhǔn)確(如有必要,可先標(biāo)記出初始位置,便于對(duì)照)。2.每次調(diào)整后,必須
發(fā)電機(jī)組申請(qǐng)報(bào)廢的五種情況
發(fā)電機(jī)組申請(qǐng)報(bào)廢的五種情況?任何機(jī)器都有其使用壽命,發(fā)電機(jī)組也不例外,很多人都非常關(guān)注發(fā)電機(jī)組的使用壽命,其實(shí)較應(yīng)該關(guān)注的是哪些情況下發(fā)電機(jī)組應(yīng)該申請(qǐng)報(bào)廢,畢竟如果使用已經(jīng)應(yīng)該報(bào)廢的發(fā)電機(jī)組是非常危險(xiǎn)的,本文,發(fā)電設(shè)備就為大家介紹發(fā)電機(jī)組屬于哪些情況可以申請(qǐng)報(bào)廢。1、已**過(guò)規(guī)定使用年限的老舊發(fā)電機(jī)組設(shè)備,其主要結(jié)構(gòu)和零部件已嚴(yán)重磨損,設(shè)備效能達(dá)不到工藝要求,無(wú)法修復(fù)或無(wú)修復(fù)改造**的發(fā)電機(jī)組。2、
聯(lián)系人: 王懷帥
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