充電發(fā)電機組的保養(yǎng)與維護(hù)是什么

時間：2022-05-29作者：聊城安特機械設(shè)備有限公司瀏覽：202

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• 柴油發(fā)電機組拉缸故障產(chǎn)生的原因是什么

  柴油發(fā)電機組拉缸故障產(chǎn)生的原因是什么柴油發(fā)電機組拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而熔接拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質(zhì)點扯斷。柴油發(fā)電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利。當(dāng)由于接觸表面**負(fù)荷，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由

• 發(fā)電機組冒黑煙是怎么回事

  如果柴油發(fā)電機組工作時排氣管冒黑煙，這是噴入的柴油沒有得到充分的全完燃燒，在燃燒室中高溫缺氧的情況下，分解聚合形成碳煙，其碳煙不是純粹的碳，而是一種直徑及小的聚合體。這種固體的碳煙比氣化的燃油反應(yīng)速度慢得多，來不及燃燒而呈黑色的煙霧排除。這種燃料燃燒不完全，不但造成柴油機的油耗增高，功率降低，而且使活塞 、活塞環(huán)氣門以及燃燒室形成大量積碳，嚴(yán)重時會卡住活塞環(huán)，氣門密封不嚴(yán)產(chǎn)生漏氣，同時它還將加速零

• 柴油發(fā)電機組VS燃?xì)獍l(fā)電機組

  1. 用途柴油發(fā)電機組：應(yīng)急電源燃?xì)獍l(fā)電機組：常用電源2. 結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機組：發(fā)動機，發(fā)電機，控制系統(tǒng)，供油系統(tǒng)。燃?xì)獍l(fā)電機組：發(fā)動機、發(fā)電機、控制器，還有可選用裝置穩(wěn)壓過濾裝置、氣液（汽液）分離裝，化油器等。3. 燃料柴油發(fā)電機組：柴油燃?xì)獍l(fā)電機組：天然氣4. 機組選擇柴油發(fā)電機組：根據(jù)負(fù)載要求及當(dāng)?shù)厥褂铆h(huán)境燃?xì)獍l(fā)電機組：用戶在選擇燃?xì)獍l(fā)電機組前，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源狀況選擇合適的燃料氣源，然后，對燃

• 發(fā)電機組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)

  發(fā)電機組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)發(fā)電機組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)蓄電池應(yīng)經(jīng)常處于充電狀態(tài)。在運行中，由充電發(fā)電機組進(jìn)行經(jīng)常性充電，充電電流大小由充電發(fā)電機組調(diào)節(jié)器進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。蓄電池放電后，應(yīng)在不**過24小時內(nèi)進(jìn)行充電， 以免較板硫化，降低容量，甚至損壞。蓄電池的電解液液面應(yīng)保持高出較板上邊緣10?15mm。當(dāng)液面下降時，應(yīng)加注蒸餾水，不可加注河水、井水和濃硫酸。已充電而擱置未使用的蓄電池，每月較少要補充電一