詞條
詞條說(shuō)明
(一)排氣聲的控制排氣噪聲是發(fā)電機(jī)空氣動(dòng)力噪聲的主要部分,也是發(fā)電機(jī)噪聲中能量大、成分多的部分。其基頻是發(fā)電機(jī)的發(fā)火頻率,在整個(gè)排氣噪聲頻譜中應(yīng)呈現(xiàn)出基頻及其高次諧波的延伸。噪聲成分主要有以下幾種:周期性的排氣所引起的低頻脈動(dòng)噪聲:排氣管道內(nèi)的氣柱共振噪聲;汽缸的亥姆霍茲共振噪聲;高速氣流通過(guò)排氣門(mén)環(huán)隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噴注噪聲;渦流噪聲以及排氣系統(tǒng)在管內(nèi)壓力波激勵(lì)下所產(chǎn)生的再生噪聲形成了連續(xù)
【呼和浩特發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組曲軸的作用、結(jié)構(gòu)及容易產(chǎn)生故障的地方
柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、同步發(fā)電機(jī)、控制屏、配套電氣控制設(shè)備及各種輔助部件組成,而曲軸是柴油機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)組件中非常重要的部件。曲軸主要由主軸承、曲拐、皮帶盤(pán)、前軸、輸出法蘭等組成,其作用是把活塞組件的往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)連桿組件轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并經(jīng)輸出端輸出動(dòng)力,同時(shí)驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)及其他輔助裝置。二 柴油發(fā)電機(jī)組曲軸的結(jié)構(gòu)曲軸一般采用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼鍛造,曲軸的開(kāi)關(guān)和結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,它一般由連桿軸頸、主軸
柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)的區(qū)別
柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)的區(qū)別汽油發(fā)電機(jī)將汽油的能量轉(zhuǎn)化為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的電能?;旌蠚怏w燃燒劇烈,體積迅速膨脹。它推動(dòng)活塞向下工作,并依次工作。作用于活塞的推力通過(guò)連桿旋轉(zhuǎn)的力,從而驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。1.租用柴油發(fā)電機(jī)組與租用汽油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別首先是燃料的不同,柴油發(fā)電機(jī)組的燃料是柴油,汽油發(fā)電機(jī)組的燃料。2.兩者的結(jié)構(gòu)基本相同,從名稱(chēng)上可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)明顯的區(qū)別:所需燃料不同。柴油熱值高,燃燒溫順。3.
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