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詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損的幾個(gè)原因
發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損的幾個(gè)原因發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損是造成增壓器漏油較常見(jiàn)的故障之一,發(fā)生此類故障后,軸承與軸之間間隙過(guò)大,油膜失穩(wěn),承載能力下降,轉(zhuǎn)子軸系振動(dòng)加劇,破壞了動(dòng)平衡。過(guò)大的旋轉(zhuǎn)半徑使兩端密封破壞,嚴(yán)重時(shí)可能使整臺(tái)增壓器損壞。發(fā)電機(jī)出現(xiàn)浮動(dòng)軸承磨損故障主要有以下幾個(gè)原因。未按說(shuō)明書使用增壓器機(jī)油:發(fā)電機(jī)增壓后其熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷大幅度增加,工作溫度非常高,從而使機(jī)油的溫度升高,粘度下降,承載能
柴油發(fā)電機(jī)的磨合期有哪些注意事項(xiàng)
柴油發(fā)電機(jī)的磨合期有哪些注意事項(xiàng)新購(gòu)買新柴油發(fā)電機(jī)組或者經(jīng)過(guò)一番大修后,必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合才能止常使用。這是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)裝配過(guò)程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質(zhì)量有人為因素,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機(jī)必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機(jī)冷磨合柴油發(fā)電機(jī)可以先不起動(dòng),而用蓄電池或人工撬動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)飛
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問(wèn)題,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問(wèn)題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡(jiǎn)單的可能是某個(gè)進(jìn)油閥沒(méi)打開(kāi)、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低,故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動(dòng)作使柴油機(jī)自動(dòng)停油停車。可以先確認(rèn)油壓是否真的低,檢測(cè)器(壓力開(kāi)關(guān))是否正常工作,檢測(cè)器的
柴油發(fā)電機(jī)組自行停車怎么辦柴油發(fā)電機(jī)組體積小,靈活,輕便,配套齊全,操作方便和維護(hù)簡(jiǎn)單,因此被廣泛使用在礦上、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、工廠、企業(yè)和醫(yī)院等等。然而用戶在使用過(guò)程中發(fā)電機(jī)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)停車的情況,那么這是什么原因造成的呢??故障原因一:柴油用完;解決方法:添加柴油。?故障原因二:燃油系統(tǒng)中解決方法:放空氣。?故障原因三:噴油嘴針閥咬死(搖車時(shí)無(wú)噴油聲
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