詞條
詞條說明
發(fā)電機(jī)組在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組體積縮小溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和
柴油發(fā)電機(jī)組出租常見意外故障有哪些?柴油發(fā)電機(jī)租賃。1.啟動車輛(高油箱、中冷器或濕排氣管故障)。2.由于供油延遲和曲軸連桿燒壞,維護(hù)不當(dāng),如更換未加注機(jī)油的濾清器。3.重載和低坡下坡導(dǎo)致發(fā)動機(jī)**速損壞閥彈簧。4.使用未經(jīng)工廠批準(zhǔn)的附件。5.機(jī)油不合格,長期使用可能導(dǎo)致上拉軸承。柴油發(fā)電機(jī)租賃。6.機(jī)油太臟,雜質(zhì)太多會導(dǎo)致氣缸拉缸。7.柴油發(fā)電機(jī)組租賃漏水或缺水,發(fā)動機(jī)因漏油、漏油或缺油而嚴(yán)重?fù)p壞
達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因是什么
關(guān)于達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因是什么這個問題,主要還是因為燃料壓力低。其次就是要檢查油箱到油泵的供油管道之間是否有泄漏或凹痕,檢查是否有空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是否卡上,是否卡上,是否有故障。檢查燃油壓力,發(fā)動機(jī)的全部負(fù)荷運轉(zhuǎn)時,燃油泵出口壓力低,應(yīng)達(dá)415kPa。燃料壓力**上述壓力時,必須更換燃油過濾器。油壓仍然很低,必須檢查燃油油泵。如果閥間隙無效則調(diào)整閥門間隙。燃料質(zhì)量不好的則排
簡單敘述柴油發(fā)電機(jī)防凍液的選擇關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)防凍液的選擇,要知道防凍液的選擇失誤會給柴油發(fā)電機(jī)帶來不小的傷害。那該如何選擇合適的防凍液,所以柴油發(fā)電機(jī)防凍液根據(jù)溫度的變化分為以下幾種情況:在中國南部,全年氣溫在0℃以上時,通常使用清水作為冷卻劑。為了防止柴油機(jī)水路和水箱內(nèi)壁結(jié)垢,影響散熱能力,必須在使用前軟化。當(dāng)局部溫度**0℃時,應(yīng)使用防凍液作為冷卻液,使用的冷卻液通常由乙二醇、丙二醇和水制成。
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