為什么發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生軸電流

時(shí)間：2022-05-19作者：山東榮合機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：172

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)大修后進(jìn)行磨合的操作

  柴油發(fā)電機(jī)大修后進(jìn)行磨合的操作要知道柴油發(fā)電機(jī)大修裝配過(guò)程中更換新零件較多，而新裝配的零件表面又比較粗糙，往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成正常的配合間隙，只能磨合后才能正常運(yùn)行。冷磨合：柴油發(fā)電機(jī)可以不進(jìn)行起動(dòng)，而用蓄電池或人工撬動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)飛輪的方法使柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在冷磨合后，柴油發(fā)電機(jī)要把油底殼內(nèi)的潤(rùn)滑油全部放凈，并用清洗油進(jìn)行清洗。熱磨合：應(yīng)先在無(wú)負(fù)載的情況下進(jìn)行磨合，此時(shí)

• 柴油發(fā)電機(jī)組使用保養(yǎng)有哪些方法

  柴油發(fā)電機(jī)組使用保養(yǎng)有哪些方法?眾所周知柴油發(fā)電機(jī)組就是用柴油機(jī)焚燒柴油帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，廠(chǎng)家在出產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)分許多的都會(huì)給您趁便運(yùn)用前的闡明包括柴油發(fā)電機(jī)組，運(yùn)用前的注意事項(xiàng)、是否帶著機(jī)油、防凍液、柴油發(fā)電機(jī)組的保護(hù)辦法以及一系列的柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)措施。柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用一般在冬季、夏天運(yùn)用的多，那么我們運(yùn)用前的保養(yǎng)以及運(yùn)用時(shí)分應(yīng)當(dāng)留心哪些方面，簡(jiǎn)單的給您介紹一下，希望可以有用的協(xié)助到您：在柴油

• 發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理

  發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理首先檢查一下機(jī)油冷卻器密封墊片是否老化或損壞，若是，更換密封墊片。水壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)油冷卻芯子是否損壞，若是維修或更換全新機(jī)油冷卻器芯體。如有裝空氣中冷卻器的，水壓檢測(cè)試驗(yàn)空氣中冷卻器芯子是否損壞，若是，維修或更換全新空氣中冷卻器芯體。檢查缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞，如是，則更換全新的。檢查水壓檢測(cè)試驗(yàn)檢測(cè)缸蓋是否破裂，如有，則更換；檢查發(fā)電機(jī)組氣缸床是否沖了，若

• 靜音柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方式有哪些

  簡(jiǎn)單介紹靜音柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方式有哪些靜音式柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方式有風(fēng)冷以及水冷兩種，風(fēng)冷卻方式是以空氣作為冷卻介質(zhì)，把靜音柴油發(fā)電機(jī)組受熱零部件的熱量傳送出去，這種冷卻方式由散熱風(fēng)扇以及導(dǎo)罩等組成；水冷卻方式是用水作為冷卻介質(zhì)，把靜音柴油發(fā)電機(jī)組受熱零件的熱量傳達(dá)出去，其特點(diǎn)是當(dāng)氣溫或者工作負(fù)載變化的時(shí)候，方便調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度。? ??風(fēng)冷卻方式：為了增強(qiáng)散熱棉結(jié)，往