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在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機(jī)的6個誤區(qū)
在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機(jī)的6個誤區(qū)冬天即將來臨,冬季溫度比較低,柴油發(fā)電機(jī)的啟動常常會出現(xiàn)一些小問題,有人往往采用一些不正確的方法,使柴油發(fā)電機(jī)受到損害,下面有六種在冬季低溫時啟動柴油發(fā)電機(jī)不可取的方法:? ?一、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱,不僅會破壞機(jī)體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成漏油,甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸,導(dǎo)致機(jī)體被毀和人員傷亡。?
柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵故障的處理方法要知道噴油泵是柴油發(fā)電機(jī)組燃料供給系統(tǒng)中的重要組成部件,可以稱得上是發(fā)動機(jī)的心臟。所以柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵故障的處理方法,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。噴油泵磨損導(dǎo)致柴油進(jìn)機(jī)油:此故障表現(xiàn)為:機(jī)油明顯升高,且伴有柴油味,嚴(yán)重時從加機(jī)油口或通氣孔向外冒油。對于活塞式輸油泵,柴油進(jìn)入機(jī)油,只有倆種途徑;柴油可直接從輸
柴油發(fā)電機(jī)組使用保養(yǎng)有哪些方法?眾所周知柴油發(fā)電機(jī)組就是用柴油機(jī)焚燒柴油帶動發(fā)電機(jī),廠家在出產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的時分許多的都會給您趁便運用前的闡明包括柴油發(fā)電機(jī)組,運用前的注意事項、是否帶著機(jī)油、防凍液、柴油發(fā)電機(jī)組的保護(hù)辦法以及一系列的柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)措施。柴油發(fā)電機(jī)組的運用一般在冬季、夏天運用的多,那么我們運用前的保養(yǎng)以及運用時分應(yīng)當(dāng)留心哪些方面,簡單的給您介紹一下,希望可以有用的協(xié)助到您:在柴油
發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)組裝組主控屏主電路原理是怎樣的
發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)組裝組主控屏主電路原理是怎樣的正常供電時,主控屏監(jiān)測發(fā)電機(jī)組輸出的電壓、電流頻率、功率及功率因數(shù)等參數(shù);發(fā)電機(jī)運行時,若出現(xiàn)過載、短路、欠電壓等異常情況,能進(jìn)行有效的保護(hù)。(1)主控屏的結(jié)構(gòu):主控屏裝有斷路器,是主控屏的主開關(guān)。它的瞬間動作電流是發(fā)電機(jī)額定電流的2.8—3倍,作發(fā)電機(jī)短路保護(hù),并通過屏中電流互感器和過電流繼電器,其瞬間電流也整定在額定電流的2.8—3倍,作過載保護(hù)。
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