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什么原因致使發(fā)電機(jī)使用過程中功率下降發(fā)電機(jī)低壓油路供油不暢的原因是:油箱油量不足,油箱蓋通氣孔堵塞,油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開關(guān)堵塞或開度不夠,柴油濾清器堵塞。發(fā)電機(jī)噴油泵供油不足的原因是:柱塞及出油閥磨損,引起柴油泄漏,出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏,油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機(jī)噴油器噴油少的原因是:噴油器針閥偶件磨損,使回油增多,噴油壓力過高,噴油延續(xù)時(shí)間短,噴油器回油管堵塞等
柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的相關(guān)功能。柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴部件經(jīng)選配研磨成對,經(jīng)液壓密封檢查。使用時(shí)保持高度清潔,不允許單件換。柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),如果噴油嘴出現(xiàn)故障,柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生黑煙、功率不足、油耗增加等缺點(diǎn)。噴油器檢查可按以下方法進(jìn)行:讓柴油發(fā)電機(jī)組怠速,分別松開各缸高壓油管,使噴油器輪換停止噴油,觀察排氣煙色,當(dāng)故障噴油器停止噴油時(shí),排氣煙色會(huì)顯著改善,柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速變化很小或不變。如果
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中過熱的原因。柴油發(fā)電機(jī)未按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大,負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大。頻率過低,冷卻風(fēng)扇速度減慢,影響柴油發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)過低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增加,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子加熱。檢查監(jiān)測儀器的指示是否正常。如異常,應(yīng)進(jìn)行必要的調(diào)整和處理,使柴油發(fā)電機(jī)能夠按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡,過載的一相繞組會(huì)過熱。如果三相電流之差過額定電
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