柴油發(fā)電機(jī)組啟動步驟

時間：2022-04-05作者：山東鑫隆嘉機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：247

山東鑫隆嘉機(jī)械設(shè)備有限公司專注于威海柴油發(fā)電機(jī)租賃,威海柴油發(fā)電機(jī)出租等

• 詞條

  詞條說明

• 怎么減少柴油發(fā)電機(jī)組的振動

  怎么減少柴油發(fā)電機(jī)組的振動要知道柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)磨損故障，大多數(shù)時候是振動引起的。振動除包含設(shè)備自身的振動外，周邊環(huán)境的不穩(wěn)定也會對設(shè)備帶來影響。今天我們就來為大家簡單介紹有關(guān)減少柴油發(fā)電機(jī)組的振動現(xiàn)象的有效方法。裝置柴油發(fā)電機(jī)組時，建議用戶運(yùn)用減振器，用戶依據(jù)機(jī)組底盤上的裝置孔，將柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)過減震器置于平坦鞏固的基礎(chǔ)上（減振器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎(chǔ)上）；這樣能夠有效地削減柴油發(fā)電機(jī)組

• 檢查發(fā)電機(jī)組功率不足的相關(guān)方法

  檢查發(fā)電機(jī)組功率不足的相關(guān)方法發(fā)電機(jī)組功率不足主要特征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，高速時排氣管冒黑煙，聲響異常。發(fā)電機(jī)組在未到達(dá)大修期的情況下，功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。 先空車檢查，如果加大油門，空車能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速，則故障在工作機(jī)械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去，則故障在發(fā)電機(jī)組。 檢查排氣歧管根部溫度，如果某缸溫度低，則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查，高速時則不可，以防燙

• 防治柴油發(fā)電機(jī)組散熱器發(fā)生“氣阻”故障的有效方法

  防治柴油發(fā)電機(jī)組散熱器發(fā)生“氣阻”故障的有效方法要知道柴油發(fā)電機(jī)組散熱器是固定在發(fā)動機(jī)前的發(fā)電機(jī)座上的，是一臺由皮帶驅(qū)動的風(fēng)扇把風(fēng)吹進(jìn)散熱器芯，冷卻流過散熱器的冷卻液。在柴油發(fā)電機(jī)組整個機(jī)體當(dāng)中，散熱器對于**機(jī)組正常運(yùn)行至關(guān)重要，若使用不當(dāng)，會對柴油發(fā)電機(jī)組造成損害，嚴(yán)重者報廢。? ?柴油發(fā)電機(jī)組散熱器上的蓋子是氣孔和蒸氣閥的組合體。當(dāng)散熱器中的水受熱后壓力升高，蒸汽閥開啟，

• 防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)溫度過高的方法

  防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)溫度過高的方法1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機(jī)組都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機(jī)工作時，冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點(diǎn)是提高散熱效能的重