柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器損壞的原因

時(shí)間：2022-04-05作者：山東鑫隆嘉機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：219

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器損壞的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器損壞的原因一、潤(rùn)滑油不足或供油滯后1、當(dāng)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和柴油機(jī)負(fù)荷增加時(shí)，渦輪增壓器潤(rùn)滑油的供油量也必須增加，因?yàn)椴裼蜋C(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時(shí)，即使只有短暫的幾秒鐘對(duì)渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。2、當(dāng)柴油機(jī)處于傾斜狀態(tài)下工作(部分負(fù)荷或全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn))時(shí)，如果機(jī)油油面太低或吸入空氣，就會(huì)造成機(jī)油壓力降低，即使時(shí)間再短也有可能使增壓器因缺乏潤(rùn)滑油而損壞。二、

• 分析柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)熄火的原因有什么

  分析柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)熄火的原因有什么柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)熄火有多種原因，但主要是兩個(gè)方面，一是燃油供給中斷；二是運(yùn)動(dòng)件受阻。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，若轉(zhuǎn)速逐步減慢，爆發(fā)聲音逐漸減弱，水溫、油溫、壓力均正常，推動(dòng)油門(mén)無(wú)效果，延續(xù)一段時(shí)間后逐漸熄火，停車(chē)后用改錐能盤(pán)動(dòng)飛輪，則表明是燃油供給不暢或中斷。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，機(jī)油壓力正常，但油溫較高，水溫增高，且有油漆味，冷卻水出水口出水少或不出水，直冒蒸汽，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)吃力，響

• 柴油發(fā)電機(jī)組的水溫多少為宜呢?

  有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反，如果水溫過(guò)低，對(duì)柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過(guò)低，主要會(huì)帶來(lái)以下方面的危害。冬季氣溫較低，柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)境溫度也低，冷卻液的溫度也會(huì)很低。所以柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度上升也會(huì)慢一點(diǎn)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

• 溫度越低柴油發(fā)電機(jī)組越難啟動(dòng)的原因

  溫度越低柴油發(fā)電機(jī)組越難啟動(dòng)的原因柴油發(fā)電機(jī)組，都存在外部溫度越低，機(jī)組就越難啟動(dòng)的問(wèn)題，主要原因，有以下三點(diǎn)：一、電瓶容量問(wèn)題，當(dāng)電瓶溫度降低，則其容量亦會(huì)因以下理由而顯著減少。(A)電解液不易擴(kuò)散，兩較活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。(B)電解液之阻抗增加，電瓶電壓下降,電瓶的的5HR容量會(huì)隨電瓶溫度下降而減少。電瓶容量變下，則導(dǎo)致無(wú)法帶動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)，則導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難。針對(duì)此問(wèn)題，可以在選